လိုင်းနှစ်ခု လမ်းလျှောက် 3 မိနစ်အကွာတွင် ကပ်လျက်ရှိသော Kawasaki City Takatsu Ward ၏ ပြောင်းစီးစခန်း။ Shibuya သို့ အမြန်ရထားဖြင့် 15 မိနစ်ကျော်ဖြစ်၍ အလုပ်နှင့်နီးပြီး ကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံကြီးများနှင့် ရှေးဟောင်းဈေးဆိုင်လမ်းများ အတူရှိသဖြင့် နေထိုင်ရ အဆင်ပြေကာ Kanagawa ဖြစ်သောကြောင့် အိမ်လခ Tokyo မြို့လယ်ထက် အဆင့်တစ်ဆင့် နိမ့်သည်။ သို့သော် လူစည်ကားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရှေးဟောင်းလမ်းကျဉ်းများ ရောနှောနေ သဖြင့် ညနေစောင်းနောက်ပိုင်း ခံစားချက်မှာ ကြိုက်နှစ်သက်မှု ကွဲလွဲတတ်သည်။
Tokyu Den-en-toshi Line ဖြတ်သန်းပြီး ဘေးတွင် JR Nambu Line (Musashi-Mizonokuchi) ကပ်လျက်ရှိသော Kawasaki Takatsu Ward ၏ ဗဟိုအချက်အချာဖြစ်သည်။ ဈေးဆိုင်လမ်းများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံကြီးများ ပြည့်စုံသဖြင့် နေထိုင်ရ အဆင်ပြေပြီး အသက်ဝင်သည်။ လူကြိုက်များသောဒေသဖြစ်၍ ဘူတာပတ်ဝန်းကျင် ပြည့်ကျပ်သည်ကို ထည့်စဉ်းစားရမည်။ Den-en-toshi Line ဖြင့် Shibuya သို့ တိုက်ရိုက်၊ Nambu Line ဖြင့် Kawasaki·Tachikawa သို့ သွားရလွယ်သဖြင့် ရုံးဝန်ထမ်းနှင့် မိသားစုလိုအပ်ချက် မြင့်မားသည်။
Supermarket within 5 min walk74% of the area
On foot from anywhere in the area
Supermarket
10 min from anywhere Convenience store
5 min from anywhere Pharmacy
10 min from anywhere Hospital / clinic
5 min from anywhere Post office
10 min from anywhere
Good fit for Shibuya သို့မဟုတ် Tokyo Station သို့ အလုပ်သွားလာပြီး Tokyo မြို့လယ်ထက် အိမ်လခနိမ့်စွာ ပေးလိုသော ရုံးဝန်ထမ်းများ Tokyo နှင့် Yokohama နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကိစ္စရှိ၍ နှစ်ဖက်စလုံးသို့ သွားလာရလွယ်ကူမှု လိုအပ်သူ ကုန်တိုက်ကြီးများနှင့် စူပါမားကက်များကို လမ်းလျှောက်၍ အားလုံးသွားနိုင်သည့် အဆင်ပြေသော ဘဝကို လိုလားသော 1 ဦးတည်းနေ အိမ်ထောင်စုများ Shinjuku နှင့် Shibuya ဒေသထက် တိတ်ဆိတ်သော်လည်း စည်ကားသော ကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံများကို မစွန့်လွှတ်လိုသူ Kanagawa Prefecture အိမ်လခအဆင့်ဖြင့် Tokyo မြို့လယ်အဆင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ခံစားလိုသော အိမ်ထောင်သစ်နှင့် အခြေစတင်ချထားသည့် အိမ်ထောင်စုများ May not suit Shinjuku သို့မဟုတ် Shibuya ဒေသကဲ့သို့ Tokyo မြို့လယ်ခေါင်၏ လိပ်စာကို မဖြစ်မနေလိုသူ ဘူတာပတ်ဝန်းကျင်၏ စည်ကားဆူညံသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ရှောင်လိုသူ စားသောက်ကုန်ဆိုင်၊ ဆံပင်ညှပ်ဆိုင် စသည့် ကိုးရီးယားတောင်အဆင့် (Korean town) ကိုးရီးယားအခြေခံအဆောက်အအုံများကို မျှော်လင့်သူ Den-en-toshi Line အထက်ပိုင်း (ဝင်ရထား) ကဲ့သို့ အလုပ်သွား/အိမ်ပြန်ချိန် အလွန်လူကြပ်သောလိုင်းကို လုံးဝမခံနိုင်သူ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများနှင့် စက်ဘီးသွားလာမှု ရောထွေးနေသည့် ဈေးဆိုင်လမ်းကြားများကို နေ့တိုင်း မသွားလိုသူ 久本・溝口・末長・下作延 3.92km²
Mizonokuchi 梶が谷 Tsudayama Takatsu Futakoshinchi 200m Station Expected flood depth in the heaviest assumed rain. 5% of the area under 0.5 m, 44% over 0.5 m, the rest outside the expected zone.
✓ Better
GSI Hazard Map Portal (largest assumed). Some rivers have no data, so "outside zone" does not mean safe.
Where bars, pubs, karaoke and clubs cluster. 6% of the area has more than 5 within 150 m, and 15% has 1–4.
✓ Better
Based on 121 night venues in OpenStreetMap · some may be missing.
74% of the area is within a 5-min walk of a supermarket, and 100% within 10 min.
✓ Better
70% of the area is within a 5-min walk of a pharmacy or drugstore, and 100% within 10 min.
✓ Better
99% of the area is within a 5-min walk of a hospital or clinic, and 100% within 10 min.
✓ Better
Combines MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OpenStreetMap (dentists excluded).
45% of the area is within a 5-min walk of a station, and 88% within 10 min.
✓ Better
Map © OpenStreetMap contributors · 2020 Census small-area boundaries
Tokyu Den-en-toshi Line Mizonokuchi Station နှင့် JR Nambu Line Musashi-Mizonokuchi Station တို့သည် လမ်းလျှောက် 3 မိနစ်အကွာတွင် ကပ်လျက်ရှိသဖြင့် လက်တွေ့တွင် ပြောင်းစီးစခန်းတစ်ခုတည်းနှင့်တူသည်။ Den-en-toshi Line အမြန်ရထားစီးလျှင် Shibuya သို့ 14 မှ 19 မိနစ်ခန့် ၊ လမ်းတွင်ရှိသော Futako-Tamagawa သို့ ဘူတာအနည်းငယ်သာရှိသဖြင့် 10 မိနစ်မပြည့်ပါ။ JR Nambu Line ဖြင့် Kawasaki Station သို့ 16 မှ 21 မိနစ်ခန့် ၊ ပြောင်းစီး၍ Yokohama Station အထိလည်း သွားနိုင်သဖြင့် Yokohama ဘက်သို့ ချဉ်းကပ်ရလွယ်မှုလည်း မဆိုးပါ။Good to know Den-en-toshi Line သည် Tokyo ၌ပင် အလုပ်သွား·အိမ်ပြန်ချိန် ပြည့်ကျပ်ဆုံး လိုင်းတစ်ခုဖြစ်သဖြင့် Shibuya ဘက်သို့ မနက်ခင်းအမြန်ရထား အတော်ပြည့်ကျပ်သည်။ ဘူတာနှစ်ခု နီးသော်လည်း ပြောင်းစီးသည့်အခါ တစ်ကြိမ်မြေပြင်ပေါ်သို့ထွက်ကာ လမ်းလျှောက်ရသဖြင့် မိုးရွာချိန်တွင် အနည်းငယ် အဆင်မပြေနိုင်ပါ။
5 stations are within a 5-min walk of somewhere in the area: 梶が谷・高津・武蔵溝ノ口・溝の口・津田山.
All of Kawasaki-shi Takatsu-ku · private rentals · rent paid by current residents (2023) · amounts not shown
Studio / 1K29㎡ or less 1LDK class30–49㎡ 2LDK class50–69㎡ Family size70㎡ or more
Within Kawasaki-shi (7 wards) (7 places) Average · #4 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (705 places) Very expensive · #29 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Kawasaki-shi (7 wards) (7 places) Average · #3 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (842 places) Very expensive · #28 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Kawasaki-shi (7 wards) (7 places) Expensive · #2 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (816 places) Very expensive · #30 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Kawasaki-shi (7 wards) (7 places) Expensive · #2 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (666 places) Very expensive · #21 most expensive
Average Kawasaki-shi Takatsu-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
MIC Housing and Land Survey 2023 (private rent by floor area) — a room you rent now may cost more. Actual rent varies by building, age and distance to the station.
Initial costs 4~6 months of rent
Takatsu Ward ၏ နိုင်ငံခြားသားနေထိုင်သူ အချိုးသည် 2 မှ 3% ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး Tokyo မြို့လယ်၏ နိုင်ငံခြားသား ထူထပ်သော ရပ်ကွက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဂျပန်မိသားစု·ရုံးဝန်ထမ်း အဓိကဖြစ်သော နေထိုင်ရေးဒေသနှင့် ပိုနီးစပ်သည်။ ဘူတာရှေ့တွင် ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးမှုကြောင့် Marui Family Mizonokuchi၊ NOCTY Plaza စသည့် ခေတ်မီကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံများ ပေါ်ပေါက်လာသော်လည်း အနောက်ထွက်ပေါက်ဘက်တွင် ရှေးကျသော ဈေးဆိုင်လမ်းနှင့် အိုဟောင်းသော izakaya လမ်းကြားတို့ ဒီအတိုင်း ကျန်ရှိနေသဖြင့် အဆောက်အအုံသစ်များနှင့် ရှေးရပ်ကွက်ဟောင်း ရောနှောနေသော ခံစားချက်ကို ပေးသည်။Good to know ကိုရီးယား·နိုင်ငံခြားသား လူမှုအသိုင်းအဝိုင်း ထင်ရှားစွာ ဖွဲ့စည်းထားသော ရပ်ကွက်မဟုတ်သဖြင့် ကိုရီးယားစူပါမားကက် သို့မဟုတ် ကိုရီးယားလူမှုအသိုင်းအဝိုင်းကို မျှော်လင့်လာပါက စိတ်ပျက်နိုင်သည်။
People per household 1.94
More people living alone 神奈川 area median: 2.24 More families
Population density 18,000 people/km²
Quiet 神奈川 area median: 10,000 Crowded
Basic Resident Register, Jan 2026 · 久本・溝口・末長・下作延
ဘူတာနှင့် ဒက်ခ် (deck) ဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော NOCTY Plaza (ဆိုင် 40 ကျော်) နှင့် Marui Family Mizonokuchi တို့က ဈေးဝယ်ခြင်း·အပြင်စားခြင်းကို တစ်ခါတည်း ဖြေရှင်းပေးသည်။ စူပါမားကက်များစွာရှိပြီး ကုန်တိုက်ပုံစံ ဈေးဆိုင်လမ်းနှင့် အနောက်ထွက်ပေါက်ရှိ ရှေးဟောင်းဈေးဆိုင်လမ်းပါ ပေါင်းထည့်သဖြင့် ဈေးဝယ်ရန်·အပြင်စားရန် ရွေးချယ်စရာ ကျယ်ပြန့်သည်။ Takatsu Ward ရုံးလည်း ဤဘူတာအနီးတွင်ရှိ၍ အုပ်ချုပ်ရေးကိစ္စ ဆောင်ရွက်ရန်လည်း အဆင်ပြေသည်။Good to know ကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံကြီးများ အဓိကဖြစ်သဖြင့် သန်းခေါင်ယံအချိန်တွင် ရွေးချယ်စရာများမှာ Tokyo မြို့လယ်၏ လူစည်ကားရာများလောက် မကွဲပြားပါ။
Share of the area within a 5- / 10-min walk (straight line, 80 m = 1 min)
Convenience store 97% · 100%Pharmacy / drugstore 70% · 100%Hospital / clinic 99% · 100%Hospitals/clinics: MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OSM combined · everything else © OpenStreetMap contributors — some places may be missing.
ယေဘုယျအားဖြင့် လုံခြုံရေးအတော်ကောင်းသည်ဟု သတ်မှတ်ခံရပြီး အမျိုးသမီးများနှင့် မိသားစုများလည်း များစွာ နေထိုင်ကြသော ရပ်ကွက်ဖြစ်သည်။ နေ့ခင်းတွင် ကုန်တိုက်နှင့် ဈေးဆိုင်လမ်းများဖြင့် သက်ဝင်လှုပ်ရှားပြီး ညနေခင်းလာလျှင် အနောက်ထွက်ပေါက် izakaya လမ်းတွင် အရက်ဝိုင်းသွားသူများ တိုးလာသည့် အတိုင်းအတာသာ ဖြစ်သည်။⚠ Caution ဘူတာရှေ့လမ်းကြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် လမ်းအကျယ်ကျဉ်းပြီး ကား·စက်ဘီး·ခြေလျင်သွားလာသူများ ရောထွေးသွားလာသဖြင့် ကလေးငယ်ပါလာလျှင် သွားလာရာတွင် အနည်းငယ်ပိုသတိထားရန် လိုသည်ဟူသော အမြင်များရှိသည်။ အရင်က လုံခြုံရေး ယခုထက် ပိုဆိုးခဲ့သည်ဟူသော အကဲဖြတ်ချက်လည်းရှိ၍ ကာလကြာရှည်နေထိုင်သူများကြားတွင် တိုးတက်လာသည်ကို ခံစားရကြောင်း ပြောဆိုသူများသည်။
See nightlife on the map ↑
Map & charts OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, retrieved 2026-09) · 2020 Census small-area boundaries and population (e-Stat) · MHLW Medical Information Net open data 2026-06 · National Land Numerical Information, medical facilities 2020 (hospitals/clinics) · GSI Hazard Map Portal (flood, largest assumed) · Basic Resident Register 2026-01
