Karasuma Line को दक्षिणी अन्तिम स्टेशन र Kintetsu सँग रेल बाटो साझा गर्ने ट्रान्सफर स्टेशन। दुवै लाइनबाट ट्रेन नफेरी Kyoto Station सम्म 6 मिनेट लाग्छ, र Osaka तर्फ पनि ठूलो ट्रेन फेर्ने बोझ बिना आउजाउ गर्न सकिन्छ। Kyoto शहर केन्द्रभन्दा स्पष्ट सस्तो छ, तर बदलामा स्टेशन वरिपरिबाट बाहिर निस्कनासाथ अपार्टमेन्ट र रेल डिपो लहरै रहेको साधारण आवासीय तथा औद्योगिक क्षेत्र हो, त्यसैले चहलपहल क्षेत्रको विशेष जीवन्तता लगभग छैन।
सबवे Karasuma Line र Kintetsu Kyoto Line मा ट्रेन फेरिने दक्षिणी केन्द्र हो। सबवे Kintetsu मा सिधै जोडिएकाले Kyoto शहर केन्द्र र Nara·Osaka तर्फ जान सजिलो छ, र भाडा सस्तो भएकाले मूल्यअनुसार राम्रो आवासीय क्षेत्र गनिन्छ। स्टेशन वरिपरिबाट बाहिर निस्कनासाथ साधारण आवासीय तथा औद्योगिक क्षेत्र भएकाले केही सुनसान छ। सस्तो आवास खर्च र चारै तर्फ सिधै जोडिएको यातायात चाहने परिवार र कर्मचारीलाई राम्ररी सुहाउने क्षेत्र हो।
Supermarket within 5 min walk29% of the area
On foot from anywhere in the area
SupermarketFar in some spots
Convenience storeMostly 5 min
PharmacyFar in some spots
Hospital / clinic10 min from anywhere
Post officeMostly 10 min
StationFar in some spots
Good fit for
Kyoto Station र Kawaramachi जस्ता मध्य Kyoto सम्म ट्रेन नफेरी छोटो समयमा आउजाउ गर्न चाहने लागत-प्रदर्शन खोज्ने 1 जनाको घरपरिवार र कार्यालय कर्मचारी
Osaka र Nara तर्फ सिधा पहुँच र सस्तो भाडा दुवै चाहने परिवारका बासिन्दा
बजार क्षेत्रको आवाजभन्दा शान्त आवासीय क्षेत्रको वातावरण रुचाउने मानिस
मध्य Kyoto को भाडा दरको तुलनामा स्पष्ट रूपमा सस्तो भाडाले जीवन खर्च बचाउन चाहने मानिस
साइकलले हिँड्न सजिलो समतल भूभाग र व्यावहारिक दैनिक जीवन सुविधा नै पर्याप्त ठान्ने मानिस
May not suit
Kyoto जस्तै पर्यटन स्थलको वातावरण वा हेर्ने ठाउँ टोलभित्रै अपेक्षा गर्ने मानिस
साँझ अबेरसम्म इजाकाया, कराओके जस्ता मनोरञ्जन उपभोग गर्न चाहने मानिस
ठूला सपिङ मल वा डिपार्टमेन्ट स्टोर हिँड्ने दूरीमै प्रयोग गर्न चाहने मानिस
Kyoto City को सबैभन्दा सुरक्षित क्षेत्र मात्र रोज्ने मानिस
कोरियाली समुदाय र कोरियाली खानाका सुविधा भेटिन्छ भन्ने अपेक्षा गर्ने मानिस
Map of Takeda
竹田・上鳥羽・藤ノ森深草 4.59km²
Expected flood depth in the heaviest assumed rain. 9% of the area under 0.5 m, 71% over 0.5 m, the rest outside the expected zone.
✓ BetterOutside zoneUnder 0.5 m0.5–3 mOver 3 m
GSI Hazard Map Portal (largest assumed). Some rivers have no data, so "outside zone" does not mean safe.
Kyoto Municipal Subway Karasuma Line को दक्षिणी अन्तिम स्टेशन हुँदै Kintetsu Kyoto Line सँग रेल बाटो साझा गर्ने भएकाले दुवै लाइन एउटै प्लेटफर्मबाट ट्रेन नफेरी प्रयोग गर्न सकिन्छ। Karasuma Line चढ्दा Kyoto Station सम्म करिब 6 मिनेट, Kintetsu express चढ्दा पनि Kyoto Station सम्म करिब 6 मिनेट मा पुगिन्छ। Kawaramachi तर्फ Shijo Station बाट पैदल Hankyu Karasuma Station गएर Hankyu Kyoto Main Line मा फेर्दा करिब 17 मिनेट लाग्छ। Osaka तर्फ Kyoto Station मा JR Special Rapid मा फेर्दा Osaka Station सम्म करिब 44 मिनेट (1 पटक ट्रेन फेर्दा) हो, र Hankyu बाट Umeda सम्म जाँदा करिब 54~57 मिनेट (1 पटक ट्रेन फेर्दा) लाग्छ।Good to knowKarasuma Line र Kintetsu Line ले आपसमा सिधा सञ्चालन (through service) गर्छन् तर ट्रेनअनुसार अन्तिम स्टेशन (Kokusai-kaikan, Kintetsu-Nara आदि) फरक हुने भएकाले गन्तव्य देखाउने पाटी जाँचेर मात्र चढ्नुपर्छ।
To a station40% · 78%
6 stations are within a 5-min walk of somewhere in the area: 上鳥羽口・くいな橋・竹田・墨染・十条・伏見.
Rent & initial costs in Takeda
All of Kyoto-shi Fushimi-ku · private rentals · rent paid by current residents (2023) · amounts not shown
Within Kyoto-shi (11 wards) (11 places)Average · #3 cheapest
MIC Housing and Land Survey 2023 (private rent by floor area) — a room you rent now may cost more. Actual rent varies by building, age and distance to the station.
Initial costs 4~6 months of rent
Who lives here in Takeda
Takeda पर्यटनस्थल वा चहलपहल क्षेत्रको स्वरूप बिल्कुल नभएको शुद्ध आवासीय तथा यातायात केन्द्र हो। Kyoto Station · Karasuma-Oike वरिपरिभन्दा फरक, स्टेशन नजिक izakaya र karaoke जस्ता मनोरञ्जन स्थल लगभग छैनन्, र अपार्टमेन्ट-मेन्सन लहरै रहेको शान्त वातावरण हो भन्ने स्थानीय समीक्षा धेरै पाइन्छ। स्टेशनको उत्तरपश्चिममा सबवेको Takeda रेल डिपो भएकाले शुद्ध आवासीय क्षेत्रभन्दा रेल पूर्वाधार र आवास सँगै रहेको व्यावहारिक मोहल्लासँग नजिक छ। कोरियाली समुदाय वा कोरियाली खानाका पसल जम्मा भएको ठाउँ होइन।Good to knowKyoto को पर्यटनस्थलको छविभन्दा फरक, हेर्न लायक ठाउँ वा घुम्न मिल्ने बजार लगभग छैन, त्यसैले मोहल्लाको आफ्नै जीवन्तता वा विशेषता आशा गर्नुभयो भने सपाट लाग्न सक्छ।
People per household1.98
More people living alone京都 area median: 2.19More families
Population density7,000 people/km²
Quiet京都 area median: 6,000Crowded
Basic Resident Register, Jan 2026 · 竹田・上鳥羽・藤ノ森深草
Daily essentials in Takeda
स्टेसन वरिपरि सानो सुपरमार्केट, रेस्टुरेन्ट र सार्वजनिक स्नानगृह (sento) जस्ता दैनिक जीवनका लागि चाहिने न्यूनतम सुविधा छन्, तर ठूलो सपिङ मल वा AEON जस्ता ठूला सुपरमार्केट हिँडेर पुग्न सकिने दूरीमा छैनन्, त्यसैले सुविधाको स्तर साधारण भन्ने मूल्याङ्कन धेरै छ। जमिन समतल भएकाले साइकलमा हिँडडुल गर्न सजिलो हुनु यहाँको राम्रो पक्ष हो।Good to knowगाडीको आवागमन धेरै भएकाले धुवाँका कारण कपडा बाहिर सुकाउन असजिलो हुन्छ भन्ने बासिन्दाका समीक्षा छन्, त्यसैले कोठा रोज्दा सडकको छेउमा पर्छ कि पर्दैन भनेर जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ।
Share of the area within a 5- / 10-min walk (straight line, 80 m = 1 min)
