မြို့ရိုးပတ်လမ်းမြို့ဟောင်းမှ စတင်ခဲ့သော Ibaraki အနောက်ပိုင်းရှိ တိတ်ဆိတ်သည့် ပြည်နယ်မြို့ ဖြစ်ပါတယ်။ အိမ်လခနှင့် စတင်ကုန်ကျစရိတ်များ Tokyo ဒေသထက် သိသာစွာ နိမ့်သော်လည်း Tokyo သို့ တိုက်ရိုက်ရထားလိုင်း မရှိသဖြင့် Oyama တွင် ပြောင်းစီးရပြီး အများပြည်သူသုံးယာဉ်များ အကြိမ်ရေလည်း နည်းပါတယ်။ ကြီးမားသော ဈေးဝယ်စင်တာအတွက်လည်း အနီးမြို့သို့ သွားရသောကြောင့် ကားမပါဘဲ နေထိုင်ရ ခက်ခဲပြီး ၊ နေ့စဉ်အလုပ်သွားခြင်းထက် ကျေးလက်ဘဝကို လိုလားသော မိသားစုများနှင့် အငြိမ်းစားများအတွက် သင့်တော်သည့်နေရာဖြစ်ပါတယ်။
JR Mito Line နှင့် Moka Railway ဖြတ်သန်းသော Shimodate ဘူတာရုံကို ဗဟိုပြုသည့် Ibaraki အနောက်ပိုင်းမြို့ဖြစ်ပါတယ်။ ဂျပန်တွင် အကြီးဆုံးအဆင့် mikoshi (ကိုးကွယ်ရာဘုရားကို ထမ်းသောရထားငယ်) ဖြင့် ကျော်ကြားသော Shimodate Gion Festival နှင့် နေကြာပန်းတစ်သန်းပွဲတော်တို့ ကျင်းပပါတယ်။ Tokyo သို့ တိုက်ရိုက်ရထားမရှိသဖြင့် တစ်ဖက်လျှင် 1 နာရီ 20 မိနစ် ကြာပြီး ကားအပေါ် မှီခိုမှုမှာ အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင် ရှိပါတယ်။ တိတ်ဆိတ်သော ကျေးလက်ဘဝကို လိုလားသည့် ကားပါသော မိသားစုများနှင့် အငြိမ်းစားများနှင့် ကိုက်ညီပါတယ်။
Supermarket within 5 min walk26% of the area
On foot from anywhere in the area
Supermarket
Far in some spots Convenience store
Mostly 10 min Pharmacy
Mostly over 10 min Hospital / clinic
Mostly 5 min Post office
Far in some spots Station
Mostly over 10 min
Good fit for Shinkansen ပြောင်းစီး၍ Tokyo Station သို့ တစ်ဖက်သွားရန် 1 နာရီ 16 မိနစ်ခန့်နှင့် 3,870円 ခန့်ကို လက်ခံနိုင်ပြီး နေ့စဉ်အလုပ်သွားခြင်းမဟုတ်ဘဲ တစ်ခါတစ်ရံသာ သွားလာသူ တစ်နိုင်ငံလုံးအလိုက် ဈေးသက်သာသော အိမ်လခဖြင့် ကျယ်ဝန်းသည့်အိမ်ကို ရှာလိုသည့် ကားပိုင်ဆိုင်သော မိသားစုများနှင့် အငြိမ်းစားများ shikikin (စပေါ်ငွေ) မလိုသော အိမ်များ များသဖြင့် စတင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချလိုသူ Shimodate Gion ပွဲတော်၊ နေကြာပန်းပွဲတော် စသည့် ဒေသဆိုင်ရာ ရိုးရာနှင့် ကျေးလက်ဆန်သော အငွေ့အသက်ရှိသည့် ငြိမ်းချမ်းသည့် ဒေသဆိုင်ရာမြို့ဘဝကို လိုလားသူ Michi-no-Eki Grand Terrace Chikusei၊ Across Garden Chikusei ကဲ့သို့ လမ်းဘေးဈေးဝယ်စင်တာများကို ကားဖြင့်သွားသည့် နေထိုင်မှုပုံစံနှင့် ကျင့်သားရနေသူ
May not suit တိုက်ရိုက်ရထားမရှိဘဲ Shinkansen ပြောင်းစီးလျှင်လည်း အသွားအပြန် 7,700円 ခန့်ကျသော်လည်း Tokyo မြို့လယ်သို့ နေ့စဉ် အလုပ်သွားရမည့် ရုံးဝန်ထမ်း ကားမပါဘဲ လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် အများသုံးပို့ဆောင်ရေးဖြင့်သာ နေထိုင်လိုသူ AEON Mall ကဲ့သို့ ဖရန်ချိုက်စ် ကုန်တိုက်ကြီးများကို ရပ်ကွက်ထဲမှာပင် သုံးလိုသူ လုံခြုံရေးကို တိကျသော နောက်ဆုံးရာဇဝတ်မှုစာရင်းဇယားများဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ဆုံးဖြတ်လိုသူ လူဦးရေ အမြင့်ဆုံးအချိန်ထက် 19% ခန့် လျော့ကျပြီး 1970 ခုနှစ်အဆင့်ဖြစ်သော 9.8 (x10,000) ဦးခန့်သို့ ပြန်ရောက်နေသော်လည်း လူဦးရေတိုးလာသည့် အိမ်ရာသစ်ဒေသကို လိုလားသူ
Map of Chikusei鷹場町・稲荷町・桜町・春日町・薬師町 ほか24か所 4.62km²
Flood Atmosphere at night Supermarket Pharmacy Hospital Station
Shimotate Shimodatenikomae 200m Station Expected flood depth in the heaviest assumed rain. 7% of the area under 0.5 m, 51% over 0.5 m, the rest outside the expected zone.
✓ Better Outside zone Under 0.5 m 0.5–3 m Over 3 m
GSI Hazard Map Portal (largest assumed). Some rivers have no data, so "outside zone" does not mean safe.
Where bars, pubs, karaoke and clubs cluster. 0% of the area has more than 5 within 150 m, and 8% has 1–4.
✓ Better None 1–4 places More than 5
Based on 12 night venues in OpenStreetMap · some may be missing.
26% of the area is within a 5-min walk of a supermarket, and 66% within 10 min.
✓ Better Within 5 min Within 10 min Farther
13% of the area is within a 5-min walk of a pharmacy or drugstore, and 36% within 10 min.
✓ Better Within 5 min Within 10 min Farther
86% of the area is within a 5-min walk of a hospital or clinic, and 100% within 10 min.
✓ Better Within 5 min Within 10 min Farther
Combines MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OpenStreetMap (dentists excluded).
11% of the area is within a 5-min walk of a station, and 40% within 10 min.
✓ Better Within 5 min Within 10 min Farther
Map © OpenStreetMap contributors · 2020 Census small-area boundaries
Transport in ChikuseiShimodate ဘူတာရုံသည် JR East Mito Line ၊ ပြည်နယ်-ပုဂ္ဂလိကပူးပေါင်း (3rd sector) Moka Railway Moka Line (ဤဘူတာရုံမှ စတင်သည်) နှင့် Kanto Railway Joso Line (ဤဘူတာရုံတွင် အဆုံးသတ်သည်) တို့ ဆုံစည်းရာ လိုင်း 3 ခု ပြောင်းစီးရာဗဟိုဖြစ်ပါတယ်။ Tokyo သို့ တိုက်ရိုက်လိုင်းမရှိဘဲ Oyama ဘူတာရုံတွင် Tohoku Shinkansen Nasuno သို့ ပြောင်းစီးလျှင် Tokyo ဘူတာရုံသို့ 1 နာရီ 16 မိနစ်ခန့်၊ ကျသင့်ငွေ 3,870円 ကျပါတယ်။ Shinkansen မစီးဘဲ JR သာမန်ရထားဖြင့် Oyama ကိုဖြတ်သွားလျှင် 2 နာရီခန့်၊ 1,790円 ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး၊ Kanto Railway Joso Line ဖြင့် Moriya အထိသွားပြီး Tsukuba Express သို့ ပြောင်းစီးသောလမ်းကြောင်း (2 နာရီ 2 မိနစ်ခန့်၊ 2,390円) လည်း ရှိပါတယ်။Good to know မည်သည့်လမ်းကြောင်းဖြစ်စေ အနည်းဆုံး 1 ကြိမ် ပြောင်းစီးရပြီး၊ ဈေးသက်သာသော သာမန်ရထားလမ်းကြောင်းသည် 2 နာရီကျော်တတ်သောကြောင့် နေ့စဉ် Tokyo သို့ အလုပ်သွားရန် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ကြီးပါတယ်။ Moka Railway မှ ပြေးဆွဲသည့် ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းရထား SL Moka သည် ခရီးသွားလာရေးရထားဖြစ်ပြီး အလုပ်သွားရန် သုံးစရာ မဟုတ်ပါ။
2 stations are within a 5-min walk of somewhere in the area: 下館・下館二高前.
Rent & initial costs in ChikuseiAll of Chikusei-shi · private rentals · rent paid by current residents (2023) · amounts not shown
Studio / 1K29㎡ or less 1LDK class30–49㎡ 2LDK class50–69㎡ Family size70㎡ or more
Within Ibaraki Prefecture (17 places) Average · #5 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Nationwide (705 places) Cheap · #100 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Within Ibaraki Prefecture (28 places) Average · #7 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Nationwide (842 places) Cheap · #126 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Within Ibaraki Prefecture (25 places) Cheap · #6 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Nationwide (816 places) Cheap · #162 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Within Ibaraki Prefecture (16 places) Average · #4 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
Nationwide (666 places) Cheap · #95 cheapest
Average Chikusei-shi
Cheapest 25% Middle half = "Average" · outside the dotted lines (top/bottom 10%) = "Very"Priciest 25%
MIC Housing and Land Survey 2023 (private rent by floor area) — a room you rent now may cost more. Actual rent varies by building, age and distance to the station.
Initial costs 4~6 months of rent
Who lives here in Chikusei2005 ခုနှစ်တွင် ယခင် Shimodate မြို့နှင့် Sekijo၊ Akeno၊ Kyowa မြို့နယ် 4 ခု ပေါင်းစည်း၍ ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး 'Chikusei' ဟူသည် 'Tsukuba တောင်၏ အနောက်ဘက်' ဟု အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်။ Shimodate ဒေသသည် Edo ခေတ်ကတည်းက မြို့ရိုးပတ်လမ်းမြို့နှင့် ကုန်သွယ်ရေးမြို့အဖြစ် ကြီးထွားလာခဲ့သော Ibaraki ခရိုင်အနောက်ပိုင်း၏ ရှည်လျားသည့် ဗဟိုချက်မဖြစ်ပြီး၊ ခေတ်သစ်ကြွေထည်အနုပညာ ကျွမ်းကျင်သူကြီးနှင့် ကြွေထည်ပညာရှင်များအနက် ပထမဆုံး Order of Culture ဆုခံယူခဲ့သော Itaya Hazan ၏ မွေးရပ်မြေလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ 7 လကုန်ပိုင်း (ဇူလိုင်) Shimodate Gion Festival ၏ 2 တန် mikoshi ကို 'လူများ ထမ်းသော mikoshi အနက် ဂျပန်တွင် အကြီးဆုံး' ဟု မိတ်ဆက်ကြပြီး၊ 8 လကုန်ပိုင်း (သြဂုတ်) တွင် Tsukuba တောင်ကို နောက်ခံထား၍ ပွင့်ဖတ်ထပ်နေကြာပန်းပွဲတော် ကျင်းပပါတယ်။ သို့သော် 1990 ပြည့်လွန်နှစ်များ အလယ်ပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးရောက်ပြီးနောက် နှစ် 30 အတွင်း လူဦးရေ လျော့နည်းလာကာ ယခု 1970 ခုနှစ်အဆင့်သို့ ပြန်ရောက်နေပါတယ်။Good to know လူဦးရေသည် 1990 ပြည့်လွန်နှစ်များ အလယ်ပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးရောက်ပြီးနောက် နှစ် 30 ကြာအောင် ထင်ရှားစွာ ဆက်လက်ကျဆင်းနေ (အမြင့်ဆုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် 19% ခန့် လျော့) သောကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသည့် အိပ်ခန်းမြို့ပုံစံထက် ရိုးရာပြည်နယ်ဗဟိုမြို့နှင့် ကျေးလက်ဒေသ ပေါင်းစပ်ထားသော နေရာနှင့် ပိုနီးစပ်ပါတယ်။
People per household 2.26
More people living alone 茨城 area median: 2.52 More families
Population density 3,000 people/km²
Quiet 茨城 area median: 1,000 Crowded
Basic Resident Register, Jan 2026 · 鷹場町・稲荷町・桜町・春日町・薬師町 ほか24か所
Daily essentials in ChikuseiShimodate ဘူတာရုံရှေ့ရှိ Shimodate Spica အဆောက်အအုံသည် 1991 ခုနှစ်တွင် ဟိုတယ်ကြီးဆိုင် (ယခင် Saty) အဖြစ် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး 2002 ခုနှစ်တွင် လုပ်ကိုင်သူကုမ္ပဏီ ဒေဝါလီခံ၍ ပိတ်သွားခဲ့ကာ 2017 ခုနှစ်မှစ၍ Chikusei မြို့ပိုင်ရုံးအဓိကအဆောက်အအုံနှင့် ကုန်သည်ကြီးများအသင်း ဝင်ရောက်နေရာယူထားသဖြင့် ယခုအခါ စီးပွားရေးအဆောက်အအုံထက် အစိုးရရုံးအဆောက်အအုံနှင့် ပိုနီးစပ်ပါတယ် (ကုန်စုံဆိုင်၊ ကော်ဖီဆိုင်စသည့် ဆိုင်ငယ်အချို့သာ ကျန်ရှိပြီး 2 နာရီ အခမဲ့ကားရပ်နားခွင့်ကို ဆက်လက်ထားရှိပါတယ်)။ တကယ့်ဈေးဝယ်ရာနေရာများမှာ ကားဖြင့် သွားရသော Tamado Moru (စူပါမားကက်၊ ဆေးဆိုင်စသည်)၊ Kawashima ဘူတာရုံအနီးရှိ Across Plaza ရှိ Across Garden Chikusei (Uniqlo စသည် ဝင်ရောက်ထားသည်)၊ အမျိုးသားလမ်းမကြီး 50 ပေါ်ရှိ Michi-no-Eki Grand Terrace Chikusei (Starbucks ပါဝင်သည်) စသည်တို့ ဗဟိုပြုနေပါတယ်။ စူပါမားကက်ကွင်းဆက် Kamashin အပါအဝင် စားသောက်ကုန်ဆိုင်များလည်း အတော်များများရှိသဖြင့် နေ့စဉ်ကုန်ဝယ်ခြင်း လုပ်နိုင်ပါတယ်။Good to know AEON Mall ကဲ့သို့ ကြီးမားသော ဈေးဝယ်စင်တာ မြို့တွင်းတွင် မရှိ၊ အနီးဆုံး AEON Mall သည် ကပ်လျက်ရှိ Shimotsuma မြို့တွင် (ကားဖြင့် 25 မိနစ်ခန့်) ရှိသဖြင့် ကားဖြင့် သွားလာခြင်းမှာ လက်တွေ့တွင် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါတယ်။
Share of the area within a 5- / 10-min walk (straight line, 80 m = 1 min)
Convenience store 35% · 85%Pharmacy / drugstore 13% · 36%Hospital / clinic 86% · 100%Hospitals/clinics: MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OSM combined · everything else © OpenStreetMap contributors — some places may be missing.
Atmosphere & safety in ChikuseiSee nightlife on the map ↑
Map & charts OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, retrieved 2026-09) · 2020 Census small-area boundaries and population (e-Stat) · MHLW Medical Information Net open data 2026-06 · National Land Numerical Information, medical facilities 2020 (hospitals/clinics) · GSI Hazard Map Portal (flood, largest assumed) · Basic Resident Register 2026-01