Kamata သည် Ota Ward တောင်ပိုင်းရှိ စည်ကားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဗဟို ဖြစ်ပါတယ် — JR Keihin-Tohoku Line နှင့် Tokyu Ikegami Line၊ Tamagawa Line တို့ ဆုံပြီး၊ Keikyu Kamata ကို ဖြတ်လျှင် Haneda လေဆိပ်သို့ 10 မိနစ်ဝန်းကျင် ရောက်ပါတယ်။ ကျပ်ညပ်စည်ကားသော ခေါင်မိုးအုပ် ဈေးလမ်း (arcade) သည် အားသာချက်ဖြစ်ပေမယ့် (အိမ်လခသည် ward 23 ခုအတွင်း အလယ်အလတ်ခန့် · Ministry of Internal Affairs, 2023 Housing and Land Survey)၊ မြို့လယ် (Shinjuku၊ Shibuya) သို့ ရထားပြောင်းချိန်ပါ 35 မိနစ်နှင့်အထက် ကြာပြီး ဘူတာအရှေ့ထွက်ပေါက်တွင် ညဘက် ညဉ့်ပျော်ပါးရာ ဆိုင်များ စုပြုံနေလို့ တိတ်ဆိတ်သော လူနေရပ်ကွက်ကို လိုချင်သူနှင့် မသင့်တော်နိုင်ပါဘူး။
JR Keihin-Tohoku Line နှင့် Tokyu Ikegami Line၊ Tamagawa Line တို့ ဖြတ်သန်းသော Ota Ward တောင်ပိုင်းရှိ အချက်အချာဒေသဖြစ်သည်။ စည်ကားသော ဈေးလမ်းများနှင့် သက်သာသော အိမ်လခကြောင့် သာမန်လူထုအတွက် နေ့စဉ်ဘဝ အဆင်ပြေမှု အလွန်ကောင်းပြီး Keikyu Kamata မှ Haneda Airport သို့ အလွန်နီးသည်။ စည်ကားရာ ရပ်ကွက်ပီသသော ဆူညံစည်ကားမှုမှာ လူတစ်ဦးချင်း၏ ကြိုက်နှစ်သက်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ လေဆိပ်နှင့် Shinagawa၊ Yokohama သို့ သွားလာရလွယ်ကူပြီး တန်ဖိုးနှင့်ကိုက်ညီသဖြင့် နိုင်ငံအဝင်အထွက် မကြာခဏရှိသူများ သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ် ချွေတာလိုသူများအတွက် အကျိုးရှိသော ဒေသဖြစ်သည်။
Supermarket within 5 min walk90% of the area
Earthquake riskRank 2–5 (of 5)
On foot from anywhere in the area
Convenience store
5 min from anywhere Pharmacy
10 min from anywhere Hospital / clinic
5 min from anywhere
Good fit for Haneda Airport သို့ မကြာခဏ သွားလာသော လေယာဉ်မယ်များနှင့် အလုပ်ကိစ္စခရီးမကြာခဏထွက်ရသော ရုံးဝန်ထမ်းများ ခေါင်မိုးဖုံးဈေးလမ်း (arcade) တွင် ဈေးဝယ်ကာ နေထိုင်စရိတ်သက်သာလိုသော အလုပ်သစ်ဝင်လူငယ်များနှင့် နိုင်ငံခြားသားကျောင်းသား တစ်ဦးတည်းနေသူများ ရိုးရာဈေးများနှင့် arcade ဈေးလမ်းများတွင် ဈေးဝယ်ခြင်းကို နှစ်သက်သော တစ်ဦးတည်းနေထိုင်သူများ Shinagawa နှင့် Osaki ဘက်သို့ အလုပ်သွားလာ၍ ရထားလိုင်းမပြောင်းဘဲ 10 မိနစ်ဝန်းကျင်သာ လိုအပ်သူများ ညလမ်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ဂရုမစိုက်သော တက်ကြွသည့် အသက် 20~30 ကြားလူများ May not suit Shinjuku နှင့် Shibuya ကဲ့သို့ မြို့လယ်သို့ နေ့စဉ်အလုပ်သွားလာရင်း 35 မိနစ်နှင့်အထက်ကြာသော ခရီးကို ရှောင်လိုသူများ ငြိမ်ဆိတ်၍ ရိုးရှင်းတည်ငြိမ်သော လူနေရပ်ကွက်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဦးစားပေးသူများ ဘူတာ၏ အရှေ့ထွက်ပေါက်ရှိ ပျော်ပွဲရွှင်ပွဲရပ်ကွက်နှင့် ဆူညံသံကို ထိခိုက်လွယ်သူများ ခေတ်မီသပ်ရပ်သော ကော်ဖီဆိုင်အသစ်များ၏ ကုန်သွယ်ရေးဒေသကို မျှော်လင့်သူများ ကလေးမွေးမြူရင်း ညဘက်လမ်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဂရုစိုက်သော မိသားစုနေထိုင်သူများ 蒲田・西蒲田・蒲田本町・新蒲田・東蒲田 ほか2か所 4.0km²
Kamata 5 Rank 2 Nishikamata 7 Rank 2 Minamikamata 2 Rank 4 Shinkamata 3 Rank 3 Shinkamata 1 Rank 2 Minamikamata 1 Rank 3 Nishikamata 4 Rank 5 Kamata 2 Rank 4 Nishikamata 5 Rank 4 Higashiyaguchi 1 Rank 3 Nishikamata 1 Rank 5 Minamikamata 3 Rank 5 Kamata 5 Commercial Minamikamata 2 9.8 Shinkamata 3 2.2 Nishikamata 4 3.5 Kamata 4 17.7 Kamata 2 7.5 Nishikamata 5 14.8 Higashiyaguchi 1 2.9 Nishikamata 1 4.5 Shinkamata 2 4.5 Minamikamata 3 5.1 Kamata Keikyukamata Hasunuma Umeyashiki 矢口渡 Kojiya Ikegami Omorimachi 200m Station Crimes per 1,000 residents per year, by block. The median for residential blocks in Ota-ku is 3.7 .
✓ Better
Hatched blocks are commercial: workers outnumber residents more than 3 to 1. Dividing by residents inflates the number, so they are not compared.
Station fronts and busy streets come out high because more people pass through than live there. Breakdown of all 1137 cases in the area:
Bicycle theft 42%
Other theft 28%
Fraud, lost property, etc. 19%
Assault 8%
Burglary 2%
Violent felonies 1%
Tokyo Metropolitan Police reported crimes by block (2025) ÷ 2020 Census population · commercial blocks judged by 2021 Economic Census worker counts.
Combined risk of building collapse and fire spread in an earthquake (5 ranks per block, relative within Tokyo).
✓ Better
Tokyo earthquake risk by district, survey no. 9 (2022).
Expected flood depth in the heaviest assumed rain. 2% of the area under 0.5 m, 97% over 0.5 m, the rest outside the expected zone.
✓ Better
GSI Hazard Map Portal (largest assumed). Some rivers have no data, so "outside zone" does not mean safe.
Where bars, pubs, karaoke and clubs cluster. 12% of the area has more than 5 within 150 m, and 17% has 1–4.
✓ Better
Based on 183 night venues in OpenStreetMap · some may be missing.
90% of the area is within a 5-min walk of a supermarket, and 100% within 10 min.
✓ Better
77% of the area is within a 5-min walk of a pharmacy or drugstore, and 100% within 10 min.
✓ Better
100% of the area is within a 5-min walk of a hospital or clinic, and 100% within 10 min.
✓ Better
Combines MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OpenStreetMap (dentists excluded).
48% of the area is within a 5-min walk of a station, and 94% within 10 min.
✓ Better
Map © OpenStreetMap contributors · 2020 Census small-area boundaries
JR Keihin-Tohoku Line Kamata Station သည် ဗဟိုဖြစ်ပြီး Shinagawa သို့ ပြောင်းစီးစရာမလိုဘဲ 8~10 မိနစ်ခန့် ကြာသည်။ Shinjuku သို့မူ Shinagawa တွင် Yamanote Line သို့ ပြောင်းစီး၍ 37 မိနစ်ခန့် (ခရီးစရိတ် 341円) ကြာသည့်လမ်းကြောင်းက အမြန်ဆုံးဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုရသည်။ လမ်းလျှောက်သွားနိုင်သောအကွာတွင် Tokyu Ikegami Line နှင့် Tamagawa Line တို့၏ Kamata Station ရှိသဖြင့် Gotanda (Ikegami Line) နှင့် Jiyugaoka (Tamagawa Line မှတစ်ဆင့်) သို့လည်း သွားနိုင်သည်။ Keikyu Main Line ၏ Keikyu Kamata Station သို့လည်း လမ်းလျှောက်၍ရပြီး ထိုနေရာမှ Haneda Airport Terminal 1 နှင့် 2 သို့ 10 မိနစ်ခန့် ကြာသည်။Good to know Shinjuku နှင့် Shibuya သို့ ရထားပြောင်းစီးချိန်ပါ 35~40 မိနစ်ခန့်ကြာသဖြင့် မြို့လယ်ကောင်းနှင့် အလုပ်နီးသော နေရာကို မျှော်လင့်လာလျှင် နည်းနည်းဝေးသည်ဟု ခံစားရနိုင်သည်။ Shibuya သို့မူ လမ်းကြောင်းပေါ်မူတည်၍ ရထားတစ်ကြိမ် ထပ်ပြောင်းစီးရသည့် အခါလည်း ရှိသည်။
7 stations are within a 5-min walk of somewhere in the area: 蒲田・京急蒲田・糀谷・矢口渡・梅屋敷・池上・蓮沼.
All of Ota-ku · private rentals · rent paid by current residents (2023) · amounts not shown
Studio / 1K29㎡ or less 1LDK class30–49㎡ 2LDK class50–69㎡ Family size70㎡ or more
Within Tokyo 23 wards (23 places) Average · #8 cheapest
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (705 places) Very expensive · #20 most expensive
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Tokyo 23 wards (23 places) Average · #8 cheapest
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (842 places) Very expensive · #17 most expensive
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Tokyo 23 wards (23 places) Average · #6 cheapest
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (816 places) Very expensive · #23 most expensive
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Tokyo 23 wards (23 places) Average · #8 cheapest
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (666 places) Very expensive · #34 most expensive
Average Ota-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
MIC Housing and Land Survey 2023 (private rent by floor area) — a room you rent now may cost more. Actual rent varies by building, age and distance to the station.
Initial costs 4~6 months of rent
Ota Ward ရှိ နိုင်ငံခြားသားနေထိုင်သူ (35,739 ဦး၊ ward လူဦးရေ၏ 4.8% ခန့် · 2026 ခုနှစ် 10 လ) များကို နိုင်ငံအလိုက်ကြည့်လျှင် တရုတ် 30.3%၊ နီပေါ 14.2%၊ ကိုရီးယား 10.3%၊ ဗီယက်နမ် 9.4%၊ ဖိလစ်ပိုင် 9.0% အစဉ်လိုက်ဖြစ်သည် (2026 ခုနှစ် 1 လ) — ဆိုလိုသည်မှာ Kamata သည် Shin-Okubo သို့မဟုတ် Gotanda ကဲ့သို့ 'ကိုရီးယားလူမျိုး စုပြုံနေထိုင်သော' ရပ်ကွက်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ကပ်လျက် Shinagawa Ward ရှိ Gotanda တွင်မူ ကိုရီးယားစားသောက်ဆိုင်များနှင့် အရက်ဆိုင်များ သိသာစွာ စုစည်းနေပြီး ကိုရီးယားနေထိုင်သူ အတော်များများ အခြေချနေသော ရပ်ကွက်ဟု သိရသည်။ Kamata မှ Ikegami Line ဖြင့် ဘူတာ နှစ်ခုသာဝေးသဖြင့် နေထိုင်ရာဒေသကို ချဲ့၍ အသုံးပြုသူများလည်း ရှိသည်။⚠ Caution Kamata ကိုယ်တိုင်တွင် ကိုရီးယားအစားအစာ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ကိုရီးယားအသိုင်းအဝိုင်း သိသာထင်ရှားခြင်း မရှိသဖြင့် ကိုရီးယားစူပါမားကက်နှင့် ကိုရီးယားစားသောက်ဆိုင်များသို့ သွားလာရလွယ်ခြင်းကို ပထမဦးစားပေးလိုလျှင် Shin-Okubo သို့မဟုတ် Gotanda ဘက်က ပိုအကျိုးရှိသည်။Good to know Gotanda ၏ 'ကိုရီးယားလူမျိုးများသော ရပ်ကွက်' ပုံရိပ်သည်လည်း Shin-Okubo အတိုင်းအတာမျိုး မဟုတ်ကြောင်း သိထားသင့်သည်။ Ota City International Exchange Center (Minto Ota · Kamata 4-16-8 ထပ် 2 · Keikyu Kamata Station အနောက်ထွက်ပေါက်မှ လမ်းလျှောက်၍ 2 မိနစ်) တွင် ရုံးရက် 10 နာရီမှ 17 နာရီအထိ ဘာသာစကားစုံ နေထိုင်မှုအကြံဉာဏ်ဝန်ဆောင်မှု ပေးသည် (ကိုရီးယားဘာသာကို စကားပြန် tablet ဖြင့် · 03-6424-4924)။
People per household 1.59
More people living alone Tokyo 23 wards median: 1.73 More families
Population density 24,000 people/km²
Quiet Tokyo 23 wards median: 19,000 Crowded
Basic Resident Register, Jan 2026 · 蒲田・西蒲田・蒲田本町・新蒲田・東蒲田 ほか2か所
အနောက်ထွက်ပေါက်ရှိ ဈေးလမ်းများ (Sunrise နှင့် Sunroad) သည် မီတာ 700 ကျော်ရှည်သော ခေါင်မိုးပါလမ်းတွင် ဆိုင် 150 ကျော် စီတန်းနေသဖြင့် မိုးရွာသည့်နေ့များတွင်ပင် စျေးဝယ်ရလွယ်ကူပြီး အရှေ့ထွက်ပေါက်ရှိ Poplar ဈေးလမ်း တွင်လည်း ဆိုင် 200 ခန့်စုစည်းနေကာ ညနက်အထိ ဖွင့်သော စားသောက်ဆိုင်များ များသည်။ စူပါမားကက်ကြီးများ၊ ဆေးဆိုးဆိုင်များနှင့် တစ်မျိုးတည်းစျေးဆိုင်များ စုံလင်သဖြင့် စရိတ်သက်သာစွာ နေထိုင်လိုသူများအတွက် အဆင်ပြေသော ရပ်ကွက်ဖြစ်သည်။Good to know ခေတ်မီသော ကော်ဖီဆိုင်ရပ်ကွက် သို့မဟုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သစ်များ ဆိုင်များထက် ဟောင်းနွမ်းသော ဈေးလမ်းအနံ့အသက်က ပိုပြင်းသဖြင့် ထိုသို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို မျှော်လင့်လျှင် နည်းနည်း ပျင်းစရာကောင်းနိုင်သည်။
Share of the area within a 5- / 10-min walk (straight line, 80 m = 1 min)
Convenience store 99% · 100%Pharmacy / drugstore 77% · 100%Hospital / clinic 100% · 100%Hospitals/clinics: MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OSM combined · everything else © OpenStreetMap contributors — some places may be missing.
အရှေ့ထွက်ပေါက် နောက်လမ်းကြားဘက်သည် အရက်ဆိုင်၊ ကာရာအိုကေနှင့် ညဉ့်ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်များ စုပြုံနေသောနေရာဖြစ်သဖြင့် ညအချိန်တွင် လူအုပ်နှင့် အရက်မူးသူများ များတတ်သည်။ သို့သော် ကိန်းဂဏန်းအရ အနောက်ထွက်ပေါက်ရှေ့လည်း အလားတူဖြစ်ပြီး Metropolitan Police Department ၏ 2025 စာရင်းအရ အရှေ့ဘက် Kamata 5-chome သည် 315 ကြိမ်ဖြင့် Ota Ward ၏ chome 211 ခုအနက် အဆင့် 1၊ အနောက်ဘက် Nishi-Kamata 7-chome သည် 236 ကြိမ်ဖြင့် အဆင့် 2 ဖြစ်သည် (အကြမ်းဖက်မှု 25 နှင့် 32 ကြိမ် · နှစ်ခုလုံး ဧရိယာအားလုံးနီးပါး စီးပွားဖြစ်ဇုန်)။ နေ့အချိန်တွင် ထွက်ပေါက်နှစ်ခုလုံးသည် ဆိုင်များနှင့် လူစည်ကားသော စွမ်းအားပြည့်ရပ်ကွက်ဟူသော ခံစားမှု ပြင်းထန်ပြီး ဘူတာမှ ခွာသော အနောက်ဘက် အတွင်းပိုင်းလူနေရပ်ကွက် (Nishi-Kamata ဒေသ) သည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တိတ်ဆိတ်သည် (Nishi-Kamata 1~4 နှင့် 6-chome တို့တွင် 11~18 ကြိမ်)။⚠ Caution ဘူတာရှေ့ စီးပွားဖြစ်နေရာများ (Kamata 5-chome၊ Nishi-Kamata 7-chome နှင့် Keikyu Kamata ဘက် Kamata 4-chome တွင် 93 ကြိမ်) တွင် စက်ဘီးခိုးမှုက အများဆုံးဖြစ်ပြီး (129၊ 81၊ 34 ကြိမ်) အကြမ်းဖက်မှုလည်း ရှိသည် — ညနက်လျှင် လမ်းမကြီးများအတိုင်း သွားပါ။ မိုးကြီးကြီးရွာချိန် (ခန့်မှန်းအများဆုံး) တွင် ဤနေထိုင်ရေးဒေသရှိ chome 26 ခုလုံးသည် ဧရိယာ၏ 87~100% ကို 0.5m ကျော် ရေလွှမ်းနိုင်သောနေရာများဖြစ်ပြီး (Shin-Kamata 2-chome ၏ 12% ခန့်မှလွဲ၍ 3m ကျော်နက်သောနေရာ မရှိသလောက်ဖြစ်သည်)၊ မုန်တိုင်းရေလှိုင်း ခန့်မှန်းဇုန်တွင်လည်း နေရာ 23 ခုသည် 84~100% ပါဝင်သည် — မြေအောက်ထပ်တစ်ဝက် သို့မဟုတ် ပထမထပ်အခန်းဖြစ်လျှင် ward hazard map ဖြင့် ရေနက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ Tokyo Metropolitan Government ၏ ငလျင်အန္တရာယ်အဆင့်တွင်လည်း Nishi-Kamata 1၊ 3၊ 4-chome နှင့် Minami-Kamata 3-chome တို့သည် စုစုပေါင်း အဆင့် 5 (အန္တရာယ်အကြီးဆုံး) ဖြစ်သဖြင့် သစ်သားအဆောက်အအုံဟောင်းဖြစ်လျှင် ငလျင်ခံနိုင်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
See nightlife on the map ↑ See crime on the map ↑
Map & charts OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, retrieved 2026-09) · 2020 Census small-area boundaries and population (e-Stat) · MHLW Medical Information Net open data 2026-06 · National Land Numerical Information, medical facilities 2020 (hospitals/clinics) · Tokyo Metropolitan Police reported crimes by block 2025 · 2021 Economic Census small-area worker counts · Tokyo earthquake risk by district, survey no. 9 (2022) · GSI Hazard Map Portal (flood, largest assumed) · Basic Resident Register 2026-01
