လိုင်း 6 ခုဆုံသော Nagoya တောင်ပိုင်း၏ အကြီးဆုံး ပြောင်းစီးဘူတာ ။ Meitetsu တိုက်ရိုက်အထူးမြန်ရထားဖြင့် Chubu Centrair International Airport သို့ ရထားမပြောင်းဘဲ 25 မိနစ်အတွင်း ရောက်သဖြင့် လေဆိပ်သို့ သွားရလွယ်ခြင်း ထူးချွန်ပါသည်။ Sakae နှင့် Nagoya Station တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါကပင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဆင်ပြေမှုမှာ ပိုကောင်းသော တည်နေရာဖြစ်ပါသည်။
JR၊ Meitetsu၊ မြေအောက်ရထား Meijo နှင့် Meiko လိုင်းများ ဆုံသော Nagoya တောင်ပိုင်း၏ ပြောင်းစီးဘူတာကြီးဖြစ်ပါသည်။ Chubu Centrair International Airport (Centrair) နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပြီး မြို့လယ်နှင့် လေးဖက်လေးတန်သို့ သွားရလွယ်ကာ ဘူတာပတ်လည်ကုန်တိုက်များနှင့် သင့်တင့်သော အိမ်လခများကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တန်ဖိုးရှိမှု နှစ်ခုလုံးရနိုင်သဖြင့် ရုံးဝန်ထမ်းများ နေထိုင်လိုမှု မြင့်မားပါသည်။ သို့သော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်ဖြစ်သဖြင့် သွားလာသူများပြီး ဘူတာပတ်လည်သည် အနည်းငယ် ရှုပ်ယှက်ခတ်ပါသည်။ အလုပ်သွားအလုပ်ပြန်နှင့် ရုံးကိစ္စခရီးမကြာခဏ သွားရသူ သို့မဟုတ် လေဆိပ်သို့ သွားရလွယ်မှုကို အလေးထားသော ရုံးဝန်ထမ်းများအတွက် လက်တွေ့ကျသော ဒေသဖြစ်ပါသည်။
Supermarket within 5 min walk40% of the area
On foot from anywhere in the area
Supermarket
10 min from anywhere Convenience store
5 min from anywhere Hospital / clinic
5 min from anywhere Post office
10 min from anywhere Station
10 min from anywhere
Good fit for Nagoya Station နှင့် Sakae မြို့လယ်သို့ အလုပ်သွားလာမှုနှင့် သင့်တင့်သောအိမ်လခ နှစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် လိုချင်သော ရုံးဝန်ထမ်းများဖြစ်သည်။ အလုပ်ကိစ္စခရီး သို့မဟုတ် ပြည်ပခရီး မကြာခဏရှိသော ရုံးဝန်ထမ်းများကဲ့သို့ Chubu Centrair International Airport ကို မကြာခဏသုံး၍ လေဆိပ်နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သောလိုင်းကို အလေးထားသူများဖြစ်သည်။ ရထားလိုင်းများစွာကို ဘူတာတစ်ခုတည်းတွင် ပြောင်းစီးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တည်နေရာကို ဦးစားပေးသော 1 ဦးတည်းနေ အိမ်ထောင်စုများဖြစ်သည်။ ဘူတာရှေ့စည်ကားရပ်ကွက်၏ တက်ကြွမှုနှင့် လမ်းလျှောက် 10 မိနစ်အကွာရှိ ငြိမ်ဆိတ်သော လူနေရပ်ကွက်ကို အတူ ခံစားလိုသူများဖြစ်သည်။ Sakae ကဲ့သို့သော Nagoya မြို့လယ်ခေါင်သို့ သွားလာရလွယ်ကူမှုကို စွန့်လွှတ်မလိုသူများ ဖြစ်ပါသည်။ May not suit ဘူတာအနီးတွင် ရထားပြောင်းစီးသူများကြောင့် လူသွားလူလာများပြီး အတန်ငယ် ရှုပ်ထွေးသောကြောင့် ငြိမ်သက်ပြီး တိတ်ဆိတ်သော နေထိုင်ရန်သီးသန့် ရပ်ကွက်ကို လိုချင်သူများ ဖြစ်ပါသည်။ ဘူတာ၏ မြောက်ဘက်ပါဝင်သော Naka Ward သည် လူဦးရေနှင့်ယှဉ်လျှင် ရာဇသတ်ကြီးပြစ်မှုများ Nagoya မြို့တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သောကြောင့် (တောင်ဘက် Atsuta Ward သည် ward 15 ခုအနက် 4 ကြိမ်မြောက်) လုံခြုံရေး အကောင်းဆုံးအဆင့် ရပ်ကွက်များကိုသာ ရွေးချယ်လိုသူများ ဖြစ်ပါသည်။ Kanayama သည် ကိုရီးယားလူမျိုးများ နေထိုင်သော ဒေသအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသော နေရာ မဟုတ်သောကြောင့် ကိုရီးယားလူထုနှင့် ကိုရီးယားအစားအစာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို မျှော်လင့်သူများ ဖြစ်ပါသည်။ ရထားပြောင်းစီးရန် အချက်အချာဖြစ်သောကြောင့် ညနက်သည်အထိ လူသွားလူလာရှိသဖြင့် ညနက်ပိုင်းတွင် လူသူရှားပါး၍ တိတ်ဆိတ်သော ဘူတာအနီးဒေသကို နှစ်သက်သူများ ဖြစ်ပါသည်။ တန်ဖိုးရှိ လက်တွေ့ကျသော အိမ်ခန်းများကို အဓိကထားသော ရပ်ကွက်ဖြစ်သောကြောင့် အသစ်ဆောက်၊ အဆင့်မြင့် tower mansion များကို အဓိကထားသော ခေတ်မီသည့် နေထိုင်ရာကို ရှာဖွေသူများ ဖြစ်ပါသည်။ 金山・金山町・金山町・波寄町・金山 ほか26か所 3.9km²
Kanayama Higashibetsuin 西高蔵 Otobashi Sanno Hibino 200m Station Expected flood depth in the heaviest assumed rain. 39% of the area under 0.5 m, 15% over 0.5 m, the rest outside the expected zone.
✓ Better
GSI Hazard Map Portal (largest assumed). Some rivers have no data, so "outside zone" does not mean safe.
Where bars, pubs, karaoke and clubs cluster. 19% of the area has more than 5 within 150 m, and 28% has 1–4.
✓ Better
Based on 303 night venues in OpenStreetMap · some may be missing.
40% of the area is within a 5-min walk of a supermarket, and 97% within 10 min.
✓ Better
87% of the area is within a 5-min walk of a pharmacy or drugstore, and 100% within 10 min.
✓ Better
100% of the area is within a 5-min walk of a hospital or clinic, and 100% within 10 min.
✓ Better
Combines MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OpenStreetMap (dentists excluded).
47% of the area is within a 5-min walk of a station, and 95% within 10 min.
✓ Better
Map © OpenStreetMap contributors · 2020 Census small-area boundaries
JR Tokaido Main Line နှင့် Chuo Main Line တိုက်ရိုက်သွားရထားကို စီးလျှင် Nagoya Station သို့ 5 မိနစ်ခန့် (ရပ်နားသွားရထားနှင့် ပြောင်းစီးရန် စောင့်ချိန်ပါလျှင် 10 မိနစ်ဝန်းကျင်အထိ ကြာနိုင်သည်)၊ Nagoya Municipal Subway Meijo Line ကို စီးလျှင် Sakae Station သို့ 8 မိနစ်ခန့်ဖြင့် ရောက်ပါသည်။ Meitetsu Nagoya Main Line နှင့် Tokoname Line အပါအဝင် မြေပြင်ပေါ်လိုင်းများပါ ထပ်နေသဖြင့် စုစုပေါင်း လိုင်း 6 လိုင်း (JR 2 လိုင်း၊ Meitetsu 2 လိုင်း၊ မြေအောက်ရထား 2 လိုင်း) ဆုံသည့် Nagoya တောင်ပိုင်း၏ ကိုယ်စားပြု ပြောင်းစီးရာ ဗဟိုဌာနဖြစ်သည်။ Meitetsu Tokoname Line တိုက်ရိုက်သွားရထားကို စီးလျှင် Chubu Centrair International Airport သို့ ပြောင်းစီးစရာမလိုဘဲ μSKY ဖြင့် 24 မိနစ်ခန့်၊ အထူးအမြန်ရထားဖြင့် 30 မိနစ်ခန့်၊ အမြန်ရထားနှင့် အမြန်အလယ်အလတ်ရထားဖြင့် 45 မိနစ်ခန့် ကြာပါသည်။Good to know JR၊ Meitetsu နှင့် မြေအောက်ရထား (Meijo Line၊ Meiko Line) တို့၏ လက်မှတ်စစ်ဂိတ်များနှင့် ပလက်ဖောင်းများသည် မတူညီသော ထပ်များနှင့် ဧရိယာများတွင် ရှိသဖြင့် ပြောင်းစီးသည့်လမ်းကြောင်း အတော်ရှုပ်ထွေးသည်။ ပထမဆုံးအကြိမ် သုံးသောအခါ ဆိုင်းဘုတ်များကို သေချာလိုက်ရန် လိုပါသည်။
6 stations are within a 5-min walk of somewhere in the area: 金山・西高蔵・山王・尾頭橋・東別院・日比野.
All of Nagoya-shi Naka-ku · private rentals · rent paid by current residents (2023) · amounts not shown
Studio / 1K29㎡ or less 1LDK class30–49㎡ 2LDK class50–69㎡ Family size70㎡ or more
Within Nagoya-shi (16 wards) (16 places) Very expensive · #1 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (705 places) Very expensive · #57 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Nagoya-shi (16 wards) (16 places) Very expensive · #1 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (842 places) Very expensive · #54 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Nagoya-shi (16 wards) (16 places) Very expensive · #1 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (816 places) Very expensive · #42 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Within Nagoya-shi (16 wards) (16 places) Expensive · #3 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
Nationwide (666 places) Expensive · #69 most expensive
Average Nagoya-shi Naka-ku
Cheapest 25% Priciest 25%
MIC Housing and Land Survey 2023 (private rent by floor area) — a room you rent now may cost more. Actual rent varies by building, age and distance to the station.
Initial costs 4~6 months of rent
Kanayama သည် Nagoya ကို တောင်မြောက် ဆက်သွယ်ပေးသော ပို့ဆောင်ရေး အဓိကဗဟိုချက်ဖြစ်ပြီး စခန်း၏မြောက်ဘက်တွင် 'Asunal Kanayama' နှင့် 'AEON Kanayama' စသည့် ဈေးဝယ်စင်တာများရှိ၍ ဈေးဝယ်ခြင်း၊ စားသောက်ခြင်း အဆင်ပြေပါသည်။ တောင်ဘက်တွင် ယခင် Nagoya/Boston Museum of Fine Arts နှင့် ဟိုတယ် ရှိခဲ့သော 'Kanayama Minami Building' ရှိပြီး ရုံးလုပ်ငန်းနှင့် ယဉ်ကျေးမှု ဗဟိုဌာနအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။ စခန်းအနီးသည် ရုံးများနှင့် စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများ ရောနှောနေသော ဈေးကွက်ဒေသ ပုံစံရှိသော်လည်း အရှေ့တောင်ဘက် Atsuta Ward ဘက် (Yosamu-cho၊ Takakura-cho၊ Sotodoi-cho စသည်တို့ နေထိုင်ရေးဇုန် 54~94%) သို့ လျှောက်သွားလျှင် လူနေရပ်ကွက်များ တွေ့ရပြီး အနောက်နှင့် တောင်ဘက်ရှိ Sanno၊ Otobashi၊ Akeno-cho၊ Sakurada-cho တို့မှာ စက်မှုလုပ်ငန်းဇုန်နှင့် ဆင်တူသော (semi-industrial) သို့မဟုတ် စက်မှုဇုန် အများစုဖြစ်သဖြင့် 'အတန်အသင့် စည်ကားပြီး ရပ်ကွက်အလိုက် အရောင်ကွဲသော' ရောနှောသုံးစွဲရေး ဒေသတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။⚠ Caution မိုးကြီးခြင်းနှင့် တိုင်ဖွန်းကြောင့် ပင်လယ်ရေမြင့်တက်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည့်အခါ အနောက်နှင့် တောင်ဘက် မြေနိမ့်ဒေသများတွင် ရေနက်နက် မြုပ်နိုင်ပါသည် — ရေလွှမ်း 3m ကျော်သည့် ဧရိယာမှာ Akeno-cho ခန့်မှန်း 85%၊ Yaguma 2-chome ခန့်မှန်း 90%၊ Otobashi 3-chome ခန့်မှန်း 76% ရှိပြီး ပင်လယ်ရေမြင့်တက်သည့်အခါလည်း Akeno-cho နှင့် Yaguma 2-chome တို့သည် အားလုံးနီးပါး 3m ကျော် မြုပ်သည့် ဧရိယာများဖြစ်ပါသည်။ စခန်း၏ မြောက်ဘက်ရှိ Kanayama 1-chome၊ Iseyama နှင့် Masaki တို့မှာ ရေလွှမ်းမှု 0% ဖြစ်ပါသည်။ မြေအောက်ထပ်ဝက် (semi-basement) သို့မဟုတ် ပထမထပ် အခန်းဖြစ်လျှင် ရပ်ကွက်ဘေးအန္တရာယ်မြေပုံ (hazard map) ဖြင့် စစ်ကြည့်ပါ။Good to know Tokyo ၏ Shin-Okubo၊ Osaka ၏ Tsuruhashi ကဲ့သို့ ကိုရီးယားလူမျိုး စုပေါင်းနေထိုင်သော ဒေသ ဤနေရာတွင် မဖြစ်ပေါ်သေးသဖြင့် ကိုရီးယားအစားအစာ အခြေခံအဆောက်အအုံ သို့မဟုတ် ကိုရီးယားလူထုအသိုင်းအဝိုင်းကို မျှော်လင့်၍ လာလျှင် စိတ်ပျက်နိုင်ပါသည်။ နိုင်ငံခြားသား နေထိုင်သူ အချိုးမှာ Naka Ward 11.8%၊ Atsuta Ward 4.7%၊ Nakagawa Ward 4.9% ဖြစ်ပါသည် (2025 ခုနှစ် 12 လကုန် · မြို့ပျမ်းမျှ 4.78%)။
People per household 1.8
More people living alone 名古屋 area median: 2.27 More families
Population density 10,000 people/km²
Quiet 名古屋 area median: 7,000 Crowded
Basic Resident Register, Jan 2026 · 金山・金山町・金山町・波寄町・金山 ほか26か所
စခန်း၏ မြောက်ဘက် 'Asunal Kanayama' (ဆိုင်ခန်း 60 ခန့်၊ ကုန်စုံဆိုင်၊ 100円ဆိုင်၊ ဆေးဆိုင်များ ပါဝင်သည်) နှင့် 'AEON Kanayama' တို့သည် လမ်းလျှောက်သွားနိုင်သည့် အကွာအဝေးတွင် ရှိသဖြင့် နေ့စဉ်ဈေးဝယ်ရန် အများစုကို စခန်းအနီးတွင် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ပွဲအခမ်းအနားကွင်းကို ဝန်းရံထားသော စီးပွားရေးအဆောက်အအုံဖြစ်သဖြင့် စနေ၊ တနင်္ဂနွေများတွင် အခမ်းအနားအမျိုးမျိုး ကျင်းပပြီး စားသောက်ဆိုင်များနှင့် izakaya များ စုပြုံနေသဖြင့် အပြင်စားသောက်ရန် ရွေးချယ်စရာလည်း များပါသည်။Good to know စခန်းရှေ့တွင်တော့ အဆင်ပြေစေသည့် အဆောက်အအုံများ လုံလောက်သော်လည်း ဆေးရုံကြီးများနှင့် ပညာရေးဌာနများမှာ စခန်းမှ အတော်လျှောက်ရသည့် အခြေအနေများ ရှိသဖြင့် နေ့စဉ်သွားလာမှု အကွာအဝေးကို ကျယ်ကျယ်ထားသည်က ကောင်းပါသည်။ Nagoya မြို့၏ Nankai Trough ငလျင်ပျက်စီးမှု ခန့်မှန်းချက် (2014 ခုနှစ်) အရ နေထိုင်ရေးဒေသ၏ အနောက်ဘက် Nakagawa Ward သည် 「ဖြစ်နိုင်ခြေအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသော အကြီးဆုံးအဆင့်」 အရ အမြင့်ဆုံး ငလျင်အင်အား 7 ဇုန်တွင် ပါဝင်ပါသည်။
Share of the area within a 5- / 10-min walk (straight line, 80 m = 1 min)
Convenience store 98% · 100%Pharmacy / drugstore 87% · 100%Hospital / clinic 100% · 100%Hospitals/clinics: MHLW Medical Information Net (2026-06), National Land Numerical Information (2020) and OSM combined · everything else © OpenStreetMap contributors — some places may be missing.
See nightlife on the map ↑
Map & charts OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, retrieved 2026-09) · 2020 Census small-area boundaries and population (e-Stat) · MHLW Medical Information Net open data 2026-06 · National Land Numerical Information, medical facilities 2020 (hospitals/clinics) · GSI Hazard Map Portal (flood, largest assumed) · Basic Resident Register 2026-01
