계획적으로 개발된 전원도시 주택지의 중심역으로, 역에 붙은 쇼핑센터와 큰 버스 터미널에 둘레 주택가의 생활이 모입니다. 시부야와 도쿄 도심 쪽으로 갈아타지 않고 가고, 요코하마시에서 인구당 형법범이 가장 적은 구에 있어요. 대신 아침 통근 열차는 붐비고 느려 생각보다 시간이 걸리고, 요코하마 쪽은 갈아타야 합니다.
슈퍼 걸어서 5분 안생활권 79%
생활권 어디에 살든 걸어서
슈퍼어디서나 10분
편의점대부분 5분
약국대부분 5분
병원·의원대부분 5분
우체국어디서나 10분
역곳에 따라 멀어요
잘 맞는 사람
모든 열차가 서고 시부야까지 갈아타지 않고 가서, 시부야 쪽으로 통근하는 사람
오테마치까지 갈아타지 않고 가는 열차가 있어, 도쿄 도심 오피스로 통근하는 사람
아오바구는 인구당 형법범이 요코하마시 18구 중 가장 적어, 차분한 주거지를 원하는 1인 가구
역과 붙은 쇼핑센터와 역 앞 은행·우체국에서, 생활 볼일을 걸어서 끝내고 싶은 사람
역 앞 버스 터미널에서 대학 캠퍼스와 큰 단지로 가는 버스가 떠나, 버스로 통학하는 학생
안 맞을 수 있는 사람
아침 출근 시간에는 시부야까지 약 39분이 걸리고 열차가 붐벼서, 짧고 편한 통근을 원하는 사람
요코하마는 나가쓰타에서 한 번 갈아타 약 32분이라, 요코하마 쪽으로 매일 통근하는 사람
신주쿠는 시부야에서 한 번 갈아타야 해서, 신주쿠 쪽으로 갈아타지 않고 통근하고 싶은 사람
도쿄역·시나가와는 두 번 갈아타야 해서, 도쿄역 쪽으로 편하게 통근하고 싶은 사람
아오바다이 생활권 지도
아오바다이·쓰쓰지가오카·모에기노·에노키가오카·사쿠라다이 외 4곳 4.76km²
가장 큰 비가 올 때 예상 침수 깊이예요. 생활권의 0%가 0.5m 미만, 2%가 0.5m 넘게, 나머지는 예상 구역 밖이에요.
0.5m 미만0.5~3m3m 넘게구역 밖
국토지리원 해저드맵 포털(상정 최대 규모). 자료가 비어 있는 강도 있어 「구역 밖」이 곧 안전은 아니에요.
술집·바·노래방·클럽이 모인 곳이에요. 생활권의 3%는 150m 안에 5곳 넘게, 14%는 1~4곳.
5곳 넘게1~4곳없음
OpenStreetMap 밤 가게 66곳 기준 · 빠진 가게가 있을 수 있어요.
생활권의 79%가 슈퍼까지 걸어서 5분 안, 100%가 10분 안이에요.
5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 85%가 약국·드러그스토어까지 걸어서 5분 안, 100%가 10분 안이에요.
5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 94%가 병원·의원까지 걸어서 5분 안, 100%가 10분 안이에요.
5분 안10분 안그보다 멀어요
후생노동성 의료정보넷(2026-06)·국토수치정보(2020)·OpenStreetMap 을 합쳤어요(치과 제외).
도큐 덴엔토시선으로 나가쓰타 약 3분·아자미노 약 4분·후타코타마가와 약 19분·시부야 약 39분이 환승 없이 이어지고, 급행과 준급을 포함해 모든 열차가 섭니다. 시부야에서 그대로 지하철로 이어지는 열차를 타면 오테마치까지 갈아타지 않고 약 57분입니다. 마치다 약 10분·신요코하마 약 18분·요코하마 약 32분은 나가쓰타에서, 신주쿠 약 43분은 시부야에서 한 번 갈아타고, 시나가와 약 42분·도쿄역 약 56분은 두 번 갈아탑니다.⚠ 주의 ★역이 비탈에 지어져 동쪽은 땅을 파낸 자리, 서쪽은 고가 위에 있습니다. 개찰구는 두 곳이고, 쇼핑센터 쪽 개찰구는 나가쓰타 방향 승강장에만 붙어 있으며 오전 10시부터 밤 10시까지만 열려요.알아둘 점시간은 평일 아침 8시 기준, 역까지 걷거나 기다리는 시간을 뺀 전철 승차 시간이에요. 아침 출근 시간에는 미조노쿠치와 시부야 사이에서 모든 열차가 같은 속도로 달려 낮보다 오래 걸리고, 2025년도 가장 붐비는 구간의 혼잡률은 138%입니다.
역까지21% · 71%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 3곳이에요 — 다나 · 아오바다이 · 후지가오카.
아오바다이 월세·초기비용
요코하마시 아오바구 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
요코하마시 18구 안에서 (18곳)보통 · 비싼 쪽 8번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 39번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
요코하마시 18구 안에서 (18곳)보통 · 비싼 쪽 7번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (842곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 60번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
요코하마시 18구 안에서 (18곳)보통 · 비싼 쪽 7번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (816곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 52번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
요코하마시 18구 안에서 (18곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 2번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (666곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 17번째
보통요코하마시 아오바구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 시키킹(보증금) 1~2개월 · 레이킹(사례금) 0~2개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 1.5~2만엔 · 열쇠교환 1.5~2.5만엔입니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 보증인 없이 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
아오바다이 생활 성격
1966년 철도 회사가 계획적으로 개발한 전원도시 주택지에 생긴 역입니다. 개발 뒤에도 녹지가 풍부한 동네가 되길 바라며 지은 역 이름이 이듬해 동네 이름이 되었습니다. 역 앞 쇼핑센터 안에 아오바구 구민 문화센터 공연장이 있고, 역에서 버스가 대학 캠퍼스와 큰 단지들로 이어집니다.
한 집에 사는 사람2.25명
혼자 사는 집이 많음가나가와 지역 가운데 2.24명가족이 많음
사람 밀도1.3만 명/km²
한적가나가와 지역 가운데 1.0만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 아오바다이·쓰쓰지가오카·모에기노·에노키가오카·사쿠라다이 외 4곳
아오바다이 생활 인프라
역과 붙은 여덟 동짜리 쇼핑센터와 음식점이 역 앞에 모여 있습니다. 은행과 증권사 지점, 우체국이 여럿이라 생활 볼일은 역 앞에서 끝납니다. 역 앞 버스 터미널은 타는 곳이 열세 곳으로 크고, 나카야마역으로 가는 버스도 자주 다닙니다.
역 앞은 쇼핑센터와 음식점이 모인 상업지이고, 둘레는 계획적으로 개발된 주택지입니다. 요코하마시 아오바구는 2025년 형법범 930건, 주민 1,000명당 3.0건으로 요코하마시 18구 중 가장 낮습니다. 18구 평균은 5.0건입니다.자료: 아오바구 전체 기준이고, 숫자는 가나가와현 경찰 2025년 통계를 2025년 국세조사 속보 인구로 나눈 값이에요.
아오바다이 재해
홍수는 가장 큰 비를 가정해도 생활권 대부분이 예상 구역 밖이고, 흩어진 낮은 곳(생활권의 2%)이 0.5m 넘게 잠길 수 있어요.