역에서 버스로 10분 안팎, 걸어서는 20분 조금 넘게 걸립니다. 강 건너 서쪽이라 철도역이 없고 이동은 버스와 자전거가 중심입니다. 다만 버스 노선이 촘촘하고 배차가 잦아 시내 이동 자체는 불편하지 않습니다. 반경 4.5km 안에 니가타역(1.6km) · 세키야역(2.9km) · 아오야마역(4.4km)이 있어, 물건을 볼 때 이 역들까지 함께 견주면 선택지가 넓어집니다.알아둘 점철도역이 없어 눈이 많이 오는 날에는 버스 지연이 생깁니다. 겨울 통근을 감안한다면 역세권과 비교해 보는 편이 좋습니다.
역까지0% · 7%
후루마치 월세·초기비용
니가타시 주오구 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
니가타시 8구 안에서 (6곳)비싼 편 · 비싼 쪽 2번째
보통니가타시 주오구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)보통 · 싼 쪽 337번째
보통니가타시 주오구
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니가타시 8구 안에서 (8곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 1번째
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전국에서 (842곳)보통 · 비싼 쪽 309번째
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전국에서 (816곳)보통 · 비싼 쪽 230번째
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니가타시 8구 안에서 (5곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 1번째
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전국에서 (666곳)보통 · 비싼 쪽 277번째
보통니가타시 주오구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 나고야권은 시키킨·레이킨이 각 1개월분 안팎이 표준이고, 전국적으로도 레이킨이 없는 매물이 많은 지역입니다(나고야 시내 단신형은 레이킨 제로가 표준에 가깝습니다). 여기에 선납 월세·중개수수료·보증회사 이용료·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
후루마치 생활 성격
반경 1.2km 안 동네 단위 42곳의 세대당 인원 중앙값이 1.64명으로, 니가타시 전체 동네 단위 중앙값(2.43명, 560곳)의 67% 수준입니다. 1인 가구가 압도적입니다. 인구밀도는 11,017명/km²로 시내에서 가장 밀집한 축입니다(시 중앙 4,858명/km²). 가까운 동네 단위는 우에오카와마에토리욘반초 · 우에오카와마에토리산반초 · 후루마치토리욘반초입니다.알아둘 점같은 동네 안에서도 역세권과 그 밖의 성격 차이가 큽니다. 도보 10분을 넘기면 상업시설이 급격히 줄어듭니다.
한 집에 사는 사람1.6명
혼자 사는 집이 많음니가타 지역 가운데 2.48명가족이 많음
사람 밀도1.4만 명/km²
한적니가타 지역 가운데 0.4만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 혼초토리욘반초·히가시보리마에토리욘반초·혼초토리산반초·히가시보리토리욘반초·히가시보리마에토리산반초 외 115곳
후루마치 생활 인프라
아케이드 상점가를 따라 음식점과 오래된 가게가 이어집니다. 시장과 반찬가게가 남아 있어 자취 생활에 편합니다. 대형 상업시설은 반다이 쪽이 더 큽니다.알아둘 점빈 점포가 있는 구간이 있습니다. 밤에는 사람이 적은 골목이 생깁니다.