철도가 전혀 지나지 않는 삿포로 북쪽 위성도시. 이시카리만 신항이라는 홋카이도 유수의 물류항을 낀 산업도시라는 점이 이 동네 성격을 규정하고, 월세는 삿포로 시내보다 확실히 저렴합니다. 다만 도심까지 버스로 45~50분이고, 겨울 폭설 때 버스 운행이 불안정해지고 정체가 잦다는 점은 미리 각오해야 해요.
슈퍼 걸어서 5분 안생활권 0%
생활권 어디에 살든 걸어서
슈퍼대부분 10분 밖
편의점곳에 따라 멀어요
약국대부분 10분 밖
병원·의원대부분 10분
우체국곳에 따라 멀어요
역대부분 10분 밖
잘 맞는 사람
저렴한 월세로 넓은 집에 살고 싶고, 자차로 삿포로 시내를 오갈 수 있는 가족·직장인
이시카리만 신항 인근 기업처럼 물류·항만·공단 관련 업종에 근무해 통근 거리 자체가 짧은 사람
번화가 소음보다 한적하고 느린 교외 생활 리듬을 선호하는 사람
자가용을 보유했거나 구입할 계획이 있어 버스·철도 의존도가 낮아도 괜찮은 사람
삿포로 시내보다 넓은 주거 면적과 낮은 주거비를 최우선으로 두는 사람
안 맞을 수 있는 사람
철도로 통근·통학하고 싶은 사람
차 없이 대중교통만으로 삿포로 도심을 자주 오가야 하는 사람
겨울철 폭설 시에도 안정적인 이동 수단을 원하는 사람
번화가·유흥가 등 밤에 활기찬 동네 분위기를 원하는 사람
치안 최상위권을 최우선으로 하는 사람
이시카리 생활권 지도
반나구로조·반나구로조·반나구로조·하나카와키타조·반나구로조 외 3곳 2.76km²
가장 큰 비가 올 때 예상 침수 깊이예요. 생활권의 0%가 0.5m 미만, 0%가 0.5m 넘게, 나머지는 예상 구역 밖이에요.
✓ 괜찮은 쪽구역 밖0.5m 미만0.5~3m3m 넘게
국토지리원 해저드맵 포털(상정 최대 규모). 자료가 비어 있는 강도 있어 「구역 밖」이 곧 안전은 아니에요.
술집·바·노래방·클럽이 모인 곳이에요. 생활권의 0%는 150m 안에 5곳 넘게, 0%는 1~4곳.
✓ 괜찮은 쪽없음1~4곳5곳 넘게
OpenStreetMap 밤 가게 0곳 기준 · 빠진 가게가 있을 수 있어요.
생활권의 0%가 슈퍼까지 걸어서 5분 안, 9%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 3%가 약국·드러그스토어까지 걸어서 5분 안, 18%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 51%가 병원·의원까지 걸어서 5분 안, 87%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
후생노동성 의료정보넷(2026-06)·국토수치정보(2020)·OpenStreetMap 을 합쳤어요(치과 제외).
이시카리시에는 철도역이 전혀 없습니다. 삿포로역이나 오도리로 가려면 삿포로 시내의 북5조니시1초메 정류장 또는 삿포로 터미널(7번 승강장)에서 하나카와미나미단치선·하나와단치선 등 버스를 타고 약 45~50분이 걸리고, 자차로는 삿포로북IC 경유 삿포로 도심까지 약 20~40분(거리·경로에 따라 편차) 정도입니다. 지나가는 철도 노선 자체가 없어 삿포로시영지하철·JR·노면전차 어느 것도 이용할 수 없습니다.⚠ 주의 겨울철 폭설이 내리면 버스가 지연되거나 도로가 정체되는 일이 잦아, 철도가 없는 만큼 대체 이동수단이 마땅치 않다는 점을 감안해야 합니다.
이시카리 월세·초기비용
이시카리시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
이 크기는 이시카리시에 민영 임대가 적어 비교하지 않아요.
홋카이도 안에서 (25곳)보통 · 싼 쪽 8번째
보통이시카리시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (842곳)싼 편 · 싼 쪽 106번째
보통이시카리시
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홋카이도 안에서 (23곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 2번째
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전국에서 (666곳)보통 · 싼 쪽 249번째
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싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 홋카이도는 레이킨 관행 자체가 약해 레이킨 없는 매물이 많고, 시키킨까지 없는 ‘제로제로 물건’도 비교적 흔합니다. 월세 자체가 낮아 실제 목돈 부담은 혼슈 대도시보다 확실히 가볍습니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
이시카리 생활 성격
이시카리시는 1960년대 후반부터 삿포로의 베드타운으로 개발되어, 인구의 약 8할이 하나카와·하나카와히가시·하나카와키타·하나카와미나미·하나와·다루카와 등 이른바 '하나카와 지구'에 몰려 있습니다. 여기에 이시카리만 신항이라는 홋카이도 유수의 물류·공업항이 있어, 배후 공단에는 700여 개 기업·약 2만 명의 취업자가 있는 산업도시 성격도 강합니다. 1997년 부산과 정기 컨테이너 항로가 열려 지금도 한국·중국 노선이 주 3편 운항되는 등 대외 물류 기능도 상당합니다.자료: 한인 커뮤니티나 한식 가게가 모인 곳은 아니에요. 한식 인프라나 한인 커뮤니티를 기대하고 오면 실망할 수 있습니다.
한 집에 사는 사람2.5명
혼자 사는 집이 많음삿포로 지역 가운데 2.19명가족이 많음
사람 밀도0.4만 명/km²
한적삿포로 지역 가운데 0.7만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 반나구로조·반나구로조·반나구로조·하나카와키타조·반나구로조 외 3곳
이시카리 생활 인프라
이온 슈퍼센터 이시카리료쿠엔다이점(넓은 부지·저렴한 식료품으로 평판)이 지역 최대 상업시설이고, 하나카와 지구에는 슈퍼에이스 하나카와점, 라루즈마트 하나카와미나미점, 빅하우스 하나카와점 등 슈퍼 여러 곳과 산도락구·츠루하드럭 등 드럭스토어가 있어 일상적인 장보기는 크게 불편하지 않습니다.⚠ 주의 삿포로 도심 수준의 백화점·대형 쇼핑몰이나 유흥가는 없어, 다양한 외식·쇼핑을 원한다면 삿포로 시내로 나가야 합니다.
한 부동산 정보 사이트의 종합 평가에서 이시카리시 치안 점수는 5점 만점에 3.61로, 홋카이도 평균 4.08보다 낮게 나타났고, 범죄율도 1.41퍼센트로 홋카이도 평균(0.7퍼센트)의 약 2배로 조사됩니다. 이시카리시에는 자체 경찰서가 없어 삿포로 기타구·이시카리군 도베쓰초까지 관할하는 삿포로 방면 북경찰서가 사건·사고를 대응합니다.⚠ 주의 여름철에는 이시카리만 신항 일대에 폭주족·드리프트족이 모여 소음 문제가 발생한다는 지역 보도가 있고, 노출증·아동 대상 수상한 사람 목격 정보도 종종 올라옵니다.자료: 다만 강력 사건이 특별히 잦다는 근거는 확인되지 않았습니다.
이시카리 재해
홍수는 가장 큰 비를 가정해도 생활권 대부분이 예상 구역 밖이고, 흩어진 낮은 곳(생활권의 0%)이 0.5m 넘게 잠길 수 있어요.
한 부동산 정보 사이트의 종합 평가에서 이시카리시 치안 점수는 5점 만점에 3.61로, 홋카이도 평균 4.08보다 낮게 나타났고, 범죄율도 1.41퍼센트로 홋카이도 평균(0.7퍼센트)의 약 2배로 조사됩니다. 이시카리시에는 자체 경찰서가 없어 삿포로 기타구·이시카리군 도베쓰초까지 관할하는 삿포로 방면 북경찰서가 사건·사고를 대응합니다.
이시카리 교통은 어떤가요?
이시카리시에는 철도역이 전혀 없습니다. 삿포로역이나 오도리로 가려면 삿포로 시내의 북5조니시1초메 정류장 또는 삿포로 터미널(7번 승강장)에서 하나카와미나미단치선·하나와단치선 등 버스를 타고 약 45~50분 이 걸리고, 자차로는 삿포로북IC 경유 삿포로 도심까지 약 20~40분 (거리·경로에 따라 편차) 정도입니다.
한국에서 이시카리 집을 계약할 수 있나요?
매물마다 달라요. 해외 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물이면 입국 전에 계약을 진행할 수 있고, 살래에 올라온 쉐어하우스는 건물 페이지 맨 위 입주 조건 카드에서 해외 계약 가능 여부를 바로 확인할 수 있어요.
이시카리와 아이노사토 중 어디가 살기 좋은가요?
우선순위에 따라 달라요. 두 동네는 시세와 성격이 다르니 아이노사토 동네 정보를 같이 보고, 살래 동네비교에서 시세·통근시간·초기비용을 나란히 비교해 보세요.