가라스마선 남쪽 종점이자 긴테쓰와 선로를 공유하는 환승역. 두 노선 모두 환승 없이 교토역까지 6분이고, 오사카 방면도 큰 환승 부담 없이 오갈 수 있습니다. 교토 도심보다 뚜렷이 저렴한 대신, 역 주변을 벗어나면 아파트·차량기지가 늘어선 평범한 주택·공업지대라 번화가 특유의 활기는 거의 없어요.
원룸 월세교토시 11구 안 보통
슈퍼 걸어서 5분 안생활권 29%
생활권 어디에 살든 걸어서
슈퍼곳에 따라 멀어요
편의점대부분 5분
약국곳에 따라 멀어요
병원·의원어디서나 10분
우체국대부분 10분
역곳에 따라 멀어요
잘 맞는 사람
교토역·가와라마치 등 교토 도심까지 환승 없이 짧은 시간에 오가고 싶은 가성비 지향 1인 가구·직장인
오사카·나라 방면 직결 접근성과 저렴한 월세를 함께 원하는 가족 단위 거주자
번화가 소음보다 조용한 주택가 분위기를 선호하는 사람
교토 도심 시세 대비 확실히 저렴한 월세로 생활비를 아끼고 싶은 사람
자전거 이동이 편한 평지 지형과 실속 있는 생활 인프라로 충분하다고 느끼는 사람
안 맞을 수 있는 사람
교토다운 관광지 정취나 볼거리를 동네 안에서 기대하는 사람
저녁 늦게까지 이자카야·가라오케 등 유흥을 즐기고 싶은 사람
대형 쇼핑몰·백화점을 도보권에서 이용하고 싶은 사람
교토시 최상위권 치안 지역만 고집하는 사람
한인 커뮤니티·한식 인프라를 기대하는 사람
다케다 생활권 지도
다케다·가미토바 외 1곳 4.59km²
가장 큰 비가 올 때 예상 침수 깊이예요. 생활권의 9%가 0.5m 미만, 71%가 0.5m 넘게, 나머지는 예상 구역 밖이에요.
✓ 괜찮은 쪽구역 밖0.5m 미만0.5~3m3m 넘게
국토지리원 해저드맵 포털(상정 최대 규모). 자료가 비어 있는 강도 있어 「구역 밖」이 곧 안전은 아니에요.
술집·바·노래방·클럽이 모인 곳이에요. 생활권의 0%는 150m 안에 5곳 넘게, 3%는 1~4곳.
✓ 괜찮은 쪽없음1~4곳5곳 넘게
OpenStreetMap 밤 가게 29곳 기준 · 빠진 가게가 있을 수 있어요.
생활권의 29%가 슈퍼까지 걸어서 5분 안, 68%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 48%가 약국·드러그스토어까지 걸어서 5분 안, 71%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 75%가 병원·의원까지 걸어서 5분 안, 97%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
후생노동성 의료정보넷(2026-06)·국토수치정보(2020)·OpenStreetMap 을 합쳤어요(치과 제외).
교토시영지하철 가라스마선의 남쪽 종점이면서 긴테쓰 교토선과 선로를 공유해 두 노선 모두 같은 승강장에서 환승 없이 이용할 수 있습니다. 가라스마선을 타면 교토역까지 약 6분, 긴테쓰 급행을 타도 교토역까지 약 6분이면 도착합니다. 가와라마치 방면은 시조역에서 도보로 한큐 가라스마역으로 이동해 한큐 교토본선으로 갈아타면 약 17분이 걸립니다. 오사카 방면은 교토역에서 JR 신쾌속으로 갈아타면 오사카역까지 약 44분(환승 1회)이고, 한큐로 우메다까지 가면 약 54~57분(환승 1회) 걸립니다.알아둘 점가라스마선과 긴테쓰선은 상호직통운전을 하지만 열차별로 종착역(고쿠사이카이칸·긴테쓰나라 등)이 다르므로 행선지 표시를 확인하고 타야 합니다.
역까지40% · 78%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 6곳이에요 — 가미토바구치 · 구이나바시 · 다케다 · 스미조메 · 주조 · 후시미.
다케다 월세·초기비용
교토시 후시미구 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
교토시 11구 안에서 (11곳)보통 · 싼 쪽 3번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)보통 · 비싼 쪽 214번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
교토시 11구 안에서 (11곳)매우 싼 편 · 싼 쪽 1번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (842곳)비싼 편 · 비싼 쪽 208번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
교토시 11구 안에서 (11곳)매우 싼 편 · 싼 쪽 1번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (816곳)보통 · 비싼 쪽 242번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
교토시 11구 안에서 (11곳)매우 싼 편 · 싼 쪽 1번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (666곳)보통 · 비싼 쪽 238번째
보통교토시 후시미구
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 간사이는 옛 ‘호쇼킨·시키비키’(퇴거 시 보증금 일부를 돌려받지 못하는 방식) 관행이 2001년 소비자계약법 이후 크게 줄어, 지금은 도쿄식 시키킨·레이킨이 일반적입니다. 다만 레이킨이 도쿄보다 높게 형성되는 경향이 있고, 구축·개인 임대인 매물에는 옛 방식이 남아 있을 수 있어 계약서상 항목 명칭을 확인해야 합니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
다케다 생활 성격
다케다는 관광지·번화가 성격이 전혀 없는 순수 주거·교통 거점입니다. 교토역·가라스마오이케 주변과 달리 역 근처에 이자카야·가라오케 같은 유흥시설이 거의 없고, 아파트·맨션이 늘어선 조용한 분위기라는 현지 후기가 여럿 확인됩니다. 역 북서쪽에는 지하철 다케다 차량기지가 자리해 있어 순수 주택가보다는 철도 인프라와 주거지가 함께 있는 실속형 동네에 가깝습니다. 한인 커뮤니티나 한식 가게가 모인 곳은 아닙니다.알아둘 점교토 관광지 이미지와 달리 볼거리나 산책할 상권이 거의 없어, 동네 자체의 활기나 개성을 기대하면 밋밋하게 느껴질 수 있습니다.
한 집에 사는 사람1.98명
혼자 사는 집이 많음교토 지역 가운데 2.19명가족이 많음
사람 밀도0.7만 명/km²
한적교토 지역 가운데 0.6만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 다케다·가미토바 외 1곳
다케다 생활 인프라
역 주변에 소규모 슈퍼마켓·식당·목욕탕(센토) 등 생활에 필요한 최소한의 인프라는 갖춰져 있지만, 대형 쇼핑몰이나 이온 같은 대형 슈퍼는 도보권에 없어 인프라 수준은 평범한 정도라는 평가가 많습니다. 평지라 자전거 이동이 편하다는 장점도 있습니다.알아둘 점차량 통행이 많아 배기가스 때문에 빨래를 밖에 널기 불편하다는 거주자 후기가 있어, 매물 선택 시 도로 인접 여부를 확인하는 게 좋습니다.
다케다가 속한 후시미구는 2025년 형법범 1,552건, 주민 1,000명당 5.7건으로 교토시 11개 구 중 한가운데(6번째)입니다(교토시 평균 5.8건). 건수(1,552건)로는 11구 중 가장 많은데, 넓고 인구가 많아서입니다. 역 주변 자체는 조용한 주택가라는 평가가 우세합니다.⚠ 주의 후시미구는 넓어서 지역마다 차이가 크다는 지적이 있고, 일부 후기에는 다케다역 주변 치안이 '그다지 좋지 않다'는 의견도 있어요.알아둘 점무조건 안전하다고 말하기는 어려워요.자료: 후시미구 전체 기준이고, 숫자는 교토부경찰 2025년 통계를 2025년 국세조사 속보 인구로 나눈 값이에요.
교토시 후시미구 전체로 보면 원룸 크기(29㎡ 이하) 민영 임대 월세가 교토시 11구 안에서 보통이고, 전국에서는 보통이에요(총무성 주택·토지 통계조사 2023, 사는 사람들이 내는 월세). 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
다케다 치안·분위기는 어떤가요?
다케다가 속한 후시미구는 2025년 형법범 1,552건, 주민 1,000명당 5.7건으로 교토시 11개 구 중 한가운데(6번째)입니다 (교토시 평균 5.8건). 건수(1,552건)로는 11구 중 가장 많은데, 넓고 인구가 많아서입니다. 역 주변 자체는 조용한 주택가라는 평가가 우세합니다.
다케다 교통은 어떤가요?
교토시영지하철 가라스마선 의 남쪽 종점이면서 긴테쓰 교토선 과 선로를 공유해 두 노선 모두 같은 승강장에서 환승 없이 이용할 수 있습니다. 가라스마선을 타면 교토역까지 약 6분 , 긴테쓰 급행을 타도 교토역까지 약 6분 이면 도착합니다. 가와라마치 방면은 시조역에서 도보로 한큐 가라스마역으로 이동해 한큐 교토본선으로 갈아타면 약 17분 이 걸립니다.
한국에서 다케다 집을 계약할 수 있나요?
매물마다 달라요. 해외 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물이면 입국 전에 계약을 진행할 수 있고, 살래에 올라온 쉐어하우스는 건물 페이지 맨 위 입주 조건 카드에서 해외 계약 가능 여부를 바로 확인할 수 있어요.
다케다와 후시미모모야마 중 어디가 살기 좋은가요?
우선순위에 따라 달라요. 두 동네는 시세와 성격이 다르니 후시미모모야마 동네 정보를 같이 보고, 살래 동네비교에서 시세·통근시간·초기비용을 나란히 비교해 보세요.
