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도야마역 동네 정보

富山駅 · 도야마 한국인 동네·건물 후기 · 2026-08 기준

사진 くろふね · CC BY 4.0 · 크기 조정
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동네 테마
초기정착 쉬움출퇴근·교통조용한 주거지

신칸센 관문. 신칸센과 재래선, 노면전차가 한자리에서 만나는 도야마의 관문입니다.

이런 사람에게

  • 수도권을 오가는 일이 잦은 사람 (신칸센 2시간 10분)
  • 차 없이 살고 싶은 사람 (노면전차가 역을 관통)
  • 단신으로 짧은 통근을 원하는 사람
  • 갈아탈 선택지를 두려는 사람 (신칸센 · 재래선 · 전차)
  • 손님이 자주 오는 사람 (호텔 밀집)

주의할 점

  • 걸어서 번화가를 쓰려는 사람 (소가와까지 걸어야 합니다)
  • 조용한 주거를 원하는 사람
  • 기후 방면으로 자주 다니는 사람 (다카야마본선 배차)
  • 월세를 최대한 아끼려는 사람
  • 가족 세대가 많은 곳을 찾는 사람
교통
이 동네에서 이용 가능한 노선 · 주요 노선부터
호쿠리쿠신칸센아이노카제토야마철도JRJR 다카야마본선도야마 시내전차·도야마항선
호쿠리쿠신칸센으로 도쿄역까지 2시간 10분입니다. 아이노카제토야마철도와 JR 다카야마본선이 갈라지고, ★도야마 시내전차가 역을 남북으로 관통해 같은 층에서 갈아탈 수 있습니다 — 일본에서 드문 구조입니다.⚠ ★다카야마본선은 배차가 매우 성깁니다. 기후 방면 이동은 시간표를 먼저 봐야 합니다.
월세·초기비용
맨션 기준 · 관리비 별도
1K3.7~6.8만엔
1DK4~7만엔
2LDK5~10.6만엔
초기비용월세의 4~6개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.
지역 공통 호쿠리쿠는 시키킨(보증금)·레이킨(사례금)이 각 1개월분 안팎인 매물이 표준이고, 여기에 중개수수료·선납 월세·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사를 쓰는 경우가 대부분입니다. ★겨울 난방비와 주차장 비용을 따로 잡으세요 — 일본에서 눈이 가장 많이 오는 지역이라 12~2월 광열비가 다른 계절의 두 배가 되는 집이 흔하고, 눈이 쌓이면 도보 이동이 어려워 차를 쓰는 생활이 전제가 되는 동네가 많습니다. 주차장이 월세에 포함되지 않는 물건은 월 5천~1만 5천엔 안팎이 더 듭니다. 월세 자체가 수도권보다 크게 낮아 같은 개월수여도 실제 목돈 부담은 가볍습니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
역 주변은 오피스와 호텔이 많아 단신 비중이 높습니다. 반경 1.2km 안 동네 단위의 세대당 인원 중앙값은 2.06명이고 인구밀도는 4,441명/km²입니다. 가까운 동네 단위는 마루노치 · 고지마초 · 히가시덴지가타마치입니다.⚠ 동네 경계로 자른 중앙값이라 같은 동네 안에서도 차이가 큽니다.
생활 인프라
역 건물과 남북 광장에 상업시설이 이어지고 호텔이 밀집해 있습니다.⚠ 번화가는 남쪽 소가와 쪽으로 조금 걸어야 나옵니다.
분위기·치안
낮에는 사람이 끊이지 않고 밤에는 오피스 구역부터 조용해집니다.⚠ ★겨울 눈이 많습니다. 노면전차는 눈에 강한 편이지만 버스는 지연이 잦습니다.
🕓 정보 업데이트 2026년 8월

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