사쿠라도리선을 타면 나고야역까지 환승 없이 약 22분, 메이조선을 타면 사카에역까지 환승 없이 약 19분이면 도착해, 나고야 양대 중심지 모두 갈아타지 않고 갈 수 있는 입지입니다. 1974년 4호선(현 메이조선) 종착역으로 개업했고, 1994년 사쿠라도리선 개통으로 환승역이 됐으며, 2004년 메이조선이 환상운전을 시작하며 현재의 노선망을 갖췄습니다.알아둘 점메이조선은 환상선 구조라 방향(우회전·좌회전)에 따라 사카에까지 소요시간이 크게 달라질 수 있어(같은 목적지라도 반대방향 루트는 훨씬 오래 걸림), 승강장 방면 표시를 확인하고 타는 게 중요합니다.
나고야시 미즈호구 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
나고야시 16구 안에서 (16곳)보통 · 싼 쪽 4번째
보통나고야시 미즈호구
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총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 나고야권은 시키킨·레이킨이 각 1개월분 안팎이 표준이고, 전국적으로도 레이킨이 없는 매물이 많은 지역입니다(나고야 시내 단신형은 레이킨 제로가 표준에 가깝습니다). 여기에 선납 월세·중개수수료·보증회사 이용료·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
아라타마바시 생활 성격
아라타마바시는 유흥가 없이 쇼핑·교통 편의를 중심으로 발달한 생활 밀착형 동네입니다. 역과 인접해 대형 쇼핑센터·슈퍼마켓이 여럿 몰려 있고, 한 블록만 들어가면 조용한 주택가가 이어지는 구조라 '역 앞은 편리, 골목은 조용'한 전형적인 나고야 근교 주거지 성격을 보입니다. 미즈호구 자체가 나고야시립대·아이치미즈호대 등이 있는 문교지구로 꼽히며, 실거주자 후기에서도 '가족 단위 거주자가 많고 밤엔 조용하다'는 평가가 반복적으로 나옵니다.자료: 한인 커뮤니티나 한식 가게가 모인 곳은 아니에요. 일본 현지인 중심의 평범한 주택가 정서가 강합니다.
한 집에 사는 사람2.12명
혼자 사는 집이 많음나고야 지역 가운데 2.27명가족이 많음
사람 밀도1.1만 명/km²
한적나고야 지역 가운데 0.7만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 스야마초·히메미야초·이시다초·가기타초·도이치초 외 28곳
아라타마바시 생활 인프라
역과 연결된 이온몰 아라타마바시(대형 쇼핑몰)와 역 도보권의 MEGA돈키호테 UNY 아라타마점 등 대형 상업시설이 촘촘히 자리해 웬만한 장보기·쇼핑은 도보로 해결됩니다. 은행 지점, 우체국까지 도보권에 있고, 병원·치과·공원 등 생활 인프라가 고르게 갖춰져 있어 가족 거주자 만족도가 높은 편입니다.알아둘 점번화가형 편의점·심야 상권은 약한 편이라, 늦은 시간 외식·쇼핑 옵션을 기대하기는 어렵습니다. 또한 MEGA돈키호테 아라타마점은 행정구역상 인접한 미나미구 소재로, 미즈호구 안 시설은 아닙니다.
미즈호구는 2025년 형법범 653건, 주민 1,000명당 6.0건으로 나고야시 15개 구 중 세 번째로 낮습니다(시 평균 10.3건). 건수로는 15개 구 중 가장 적습니다. 구 차원에서 방범 체크리스트 배포 같은 방범 활동도 활발합니다. 실거주자 후기에서도 '한 블록 들어가면 밤에 조용하다', '치안이 좋아 이사왔다'는 긍정적 평가가 많습니다.⚠ 주의 치안이 좋은 만큼 밤 문화·유흥은 거의 없는 편이라('품위 있지만 밤에 놀 곳은 없다'는 후기도 있음), 활기찬 밤거리를 원하면 다른 동네를 고려하는 게 좋습니다.자료: 미즈호구 전체 기준이고, 숫자는 아이치현경찰 2025년 경찰서별 통계(나고야는 구마다 경찰서 하나)를 2025년 국세조사 속보 인구로 나눈 값이에요.
나고야시 미즈호구 전체로 보면 원룸 크기(29㎡ 이하) 민영 임대 월세가 나고야시 16구 안에서 보통이고, 전국에서는 보통이에요(총무성 주택·토지 통계조사 2023, 사는 사람들이 내는 월세). 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
아라타마바시 치안·분위기는 어떤가요?
미즈호구는 2025년 형법범 653건, 주민 1,000명당 6.0건으로 나고야시 15개 구 중 세 번째로 낮습니다 (시 평균 10.3건). 건수로는 15개 구 중 가장 적습니다. 구 차원에서 방범 체크리스트 배포 같은 방범 활동도 활발합니다. 실거주자 후기에서도 '한 블록 들어가면 밤에 조용하다', '치안이 좋아 이사왔다'는 긍정적 평가가 많습니다.
아라타마바시 교통은 어떤가요?
사쿠라도리선을 타면 나고야역까지 환승 없이 약 22분 , 메이조선을 타면 사카에역까지 환승 없이 약 19분 이면 도착해, 나고야 양대 중심지 모두 갈아타지 않고 갈 수 있는 입지입니다. 1974년 4호선(현 메이조선) 종착역으로 개업했고, 1994년 사쿠라도리선 개통으로 환승역이 됐으며, 2004년 메이조선이 환상운전을 시작하며 현재의 노선망을 갖췄습니다.
한국에서 아라타마바시 집을 계약할 수 있나요?
매물마다 달라요. 해외 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물이면 입국 전에 계약을 진행할 수 있고, 살래에 올라온 쉐어하우스는 건물 페이지 맨 위 입주 조건 카드에서 해외 계약 가능 여부를 바로 확인할 수 있어요.
아라타마바시와 호리타 중 어디가 살기 좋은가요?
우선순위에 따라 달라요. 두 동네는 시세와 성격이 다르니 호리타 동네 정보를 같이 보고, 살래 동네비교에서 시세·통근시간·초기비용을 나란히 비교해 보세요.
