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스야·미요시 동네 정보

須屋・御代志 · 구마모토 한국인 동네·건물 후기 · 2026-07 기준

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동네 테마
가족·장기거주조용한 주거지

사철 노선 끝자락에 있는 고시시의 신흥 주택지. 임대료가 저렴하고 새 건물이 꾸준히 들어섭니다. 구마모토 시내까지 통근이 가능한 대신 상업시설이 흩어져 있어 차가 없으면 생활이 불편할 수 있습니다.

이런 사람에게

  • 집세를 크게 낮추려는 사람 (고시시 1K 평균이 4.3만엔대)
  • 차를 쓸 수 있는 가족 세대 (주차 공간이 넉넉하다)
  • 새 건물을 원하는 사람 (신흥 주택지라 신축 공급이 이어진다)
  • 사철로 도심 통근이 가능한 사람 (기쿠치선으로 이어진다)
  • 조용한 환경을 우선하는 사람 (번화가 상권이 없다)

주의할 점

  • 차 없이 생활하려는 사람 (상업시설이 흩어져 있다)
  • 도심 접근을 중시하는 사람 (사철로 이동 후 환승이 붙는다)
  • 심야 대중교통이 필요한 사람 (사철 막차 이후 선택지가 적다)
  • 걸어서 쇼핑을 끝내려는 사람 (대형 상업시설이 동네 안에 없다)
  • 1인용 원룸을 찾는 사람 (표본이 적어 선택지가 좁다)
교통
이 동네에서 이용 가능한 노선 · 주요 노선부터
구마모토전철
구마모토 시전(노면전차)
구마모토전철 기쿠치선 스야·신스야·미요시 정류장이 이 일대를 지납니다. 남쪽으로 가미쿠마모토·후지사키미야마에 방면으로 이어지고, 미요시가 노선 종점입니다. 도심 번화가로 갈 때는 사철 이용 후 노면전차나 버스로 갈아타게 됩니다.⚠ 사철 단일 노선이라 운행 간격이 넓습니다. 시간표를 확인하지 않으면 대기가 길어질 수 있습니다.
월세·초기비용평균 '26.7 기준
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸3.8~5.6만엔
1K4.2~5.7만엔
1DK4.3~6.8만엔
1LDK4.7~8만엔
2DK4.7~8.1만엔
3LDK6~12.1만엔
초기비용월세의 4~6개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.⚠ 고시시는 원룸·1DK 표본이 적어 방 하나짜리 선택지가 좁습니다. 1K나 1LDK 중심으로 찾는 편이 현실적입니다.
지역 공통 규슈는 과거 ‘시키비키’(퇴거 시 보증금을 돌려주지 않는 방식) 관행이 널리 퍼져 있었지만 관련 소송·판례 이후 크게 줄어, 지금은 시키킨 0개월 + 레이킨 형태가 흔합니다. 시키킨·레이킨 자체는 도쿄보다 낮게 형성되는 경향이지만 중개수수료·화재보험·보증회사 이용료가 더해집니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
고시시는 가족 세대 중심의 신흥 주택지입니다. 계획적으로 조성된 주택지가 넓게 퍼져 있고 인구가 늘고 있어 학교와 상업시설이 함께 정비되는 중입니다. 구마모토 시내 통근 세대가 많아 아침저녁 이동이 집중됩니다.⚠ 개발이 진행 중인 구역이 섞여 있어 같은 동네에서도 정비 수준 차이가 있습니다.
생활 인프라
슈퍼와 드럭스토어가 차로 접근하는 위치에 있습니다. 편의점은 갖춰져 있지만 걸어서 쓸 수 있는 상업시설은 제한적입니다.⚠ 철도역에서 멀어지면 상업시설이 흩어져 있어, 차가 없으면 생활 반경이 크게 좁아집니다.
분위기·치안
구마모토현 형법범 조우율은 전국 38위로 비교적 양호합니다. 신흥 주택지라 도로가 넓고 밤에는 조용합니다.⚠ 가로등이 갖춰지지 않은 농지 인접 구간이 남아 있어, 야간 도보 동선은 확인해 두는 편이 좋습니다.
🕓 정보 업데이트 2026년 7월

스야·미요시 근처 셰어하우스·매물

스야·미요시 반경 약 1.2km 안에서 살 수 있는 곳이에요. 누르면 건물 정보로 이동해요.

※ 노출 순서는 거리·조건만 봐요 — 돈 받고 위로 올리지 않아요.

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