이요철도 군추선으로 마쓰야마시역까지 몇 분입니다. 큰길이 마쓰야마공항 방면으로 이어집니다.알아둘 점공항까지 철도가 닿지 않습니다. 리무진 버스나 차로 이동해야 하니, 비행기를 자주 탄다면 버스 정류장 위치를 먼저 확인하세요.
역까지15% · 64%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 1곳이에요 — 도이다.
도이다 월세·초기비용
마쓰야마시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
에히메현 안에서 (7곳)보통 · 싼 쪽 2번째
보통마쓰야마시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)싼 편 · 싼 쪽 125번째
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총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 시코쿠는 시키킨(보증금)·레이킨(사례금)이 각 1개월분 안팎인 매물이 표준이고, 여기에 중개수수료·선납 월세·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. 에히메는 간사이·주고쿠와 접해 있어 구축·개인 임대인 매물에 옛 방식 표기가 남아 있는 경우가 있으니 계약서상 항목 명칭을 확인해 두는 편이 좋습니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사를 쓰는 경우가 대부분입니다. 월세 자체가 수도권·간사이보다 크게 낮아 같은 개월수여도 실제 목돈 부담은 가볍습니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
도이다 생활 성격
반경 1.2km 안 세대당 인원 중앙값이 2.20명으로 권역 중앙값(2.20명)과 거의 같습니다. 인구밀도는 7,490명/km²로 권역 중앙값(5,318명/km²)보다 높습니다. 주택지와 큰길 상업이 섞인 구조입니다. 가까운 곳은 도이다마치 · 구코도리 · 하리타마치입니다.알아둘 점큰길 통행량이 많습니다. 아이가 있는 가정이라면 통학로를 확인해 두는 편이 좋습니다.
한 집에 사는 사람2.21명
혼자 사는 집이 많음마쓰야마 지역 가운데 2.26명가족이 많음
사람 밀도0.7만 명/km²
한적마쓰야마 지역 가운데 0.4만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 도이다마치·오구리마치·구코도리·호멘나카·호멘니시 외 2곳
도이다 생활 인프라
큰길에 대형 매장이 모여 차나 자전거가 있으면 장보기가 편합니다.알아둘 점도보권 밖 매장이 많습니다. 차가 없으면 동선이 길어집니다.