유이레일 연장 구간으로 겐초마에까지 24분입니다.⚠ 역과 주거지 사이에 오르막이 있어 도보 이동은 수고가 듭니다.
월세·초기비용
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸3.6~6.3만엔
1LDK5.2~7.8만엔
2K4.7~7.7만엔
3K5.4~10.1만엔
3DK5.6~10.8만엔
4LDK12.6~23.2만엔
초기비용월세의 3~5개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.⚠ 이 표는 우라소에시 전체 평균입니다 — 이 동네 하나의 값이 아닙니다. 유이레일 역이 없어 역 기준 시세가 존재하지 않습니다.
지역 공통 오키나와는 레이킨(사례금)을 받지 않는 물건이 흔하고 시키킨(보증금)도 1개월분 안팎이라 목돈 부담이 수도권보다 확실히 낮습니다. 여기에 중개수수료·선납 월세·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. ★주차장 비용을 반드시 따로 잡으세요 — 철도가 유이레일 한 노선뿐이라 대부분의 지역에서 차가 생활 필수인데, 월세에 주차장이 포함되지 않는 물건이 많습니다(월 3천~1만엔 안팎). 태풍이 잦아 창호·베란다 상태를, 해안에 가까우면 염해로 인한 설비 부식을 함께 확인하는 편이 좋습니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사를 쓰는 경우가 대부분입니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
세대당 2.55명 · 밀도 3,671명/km²로 밀도가 권역 중앙의 0.6배입니다. 구릉에 주택이 자리해 전망이 트인 곳이 있습니다. 가까운 곳은 마에다 · 도야마 · 나카마입니다.⚠ 동네 경계로 자른 중앙값이라 같은 동네 안에서도 차이가 큽니다.
생활 인프라
우라소에 성터 공원이 가깝고 생활 가게는 큰길가에 있습니다.⚠ 대형 상업시설은 마키미나토 쪽입니다.
분위기·치안
세대당 2.55명 · 밀도 3,671명/km²로 밀도가 권역 중앙의 0.6배입니다. 구릉에 주택이 자리해 전망이 트인 곳이 있습니다.⚠ 언덕이 많아 자전거 생활은 힘든 편입니다.