나고야시영지하철 쓰루마이선과 메이테츠 도요타선이 이 역에서 서로 이어지는 상호 직통운전 구간이라, 쓰루마이선 열차의 약 절반이 도요타선으로, 도요타선 전 열차가 쓰루마이선으로 직결됩니다. 나고야 도심 방향으로는 환승 1회로 사카에까지 약 28분, 나고야역까지 약 37분(둘 다 운임 310엔)이 걸리고, 반대편 도요타 방향으로는 환승 없이 도요타시역까지 약 21~22분입니다. 나고야시영지하철 노선 중 유일하게 나고야시 밖(닛신시)에 있는 역이자 쓰루마이선의 시종점이라, 출퇴근 시간에도 자리에 앉아 갈 확률이 높습니다.알아둘 점나고야역까지는 경유역에서 사쿠라도리선으로 갈아타거나 후시미역에서 히가시야마선으로 갈아타는 등 경로가 여러 갈래라, 처음에는 최단 경로를 미리 확인하는 것이 좋습니다.
역까지13% · 46%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 2곳이에요 — 아카이케 · 히라바리.
아카이케 월세·초기비용
닛신시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
아이치현 안에서 (34곳)보통 · 싼 쪽 17번째
보통닛신시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)보통 · 비싼 쪽 298번째
보통닛신시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
아이치현 안에서 (36곳)비싼 편 · 비싼 쪽 7번째
보통닛신시
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전국에서 (842곳)보통 · 비싼 쪽 247번째
보통닛신시
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아이치현 안에서 (36곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 2번째
보통닛신시
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전국에서 (816곳)보통 · 비싼 쪽 221번째
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아이치현 안에서 (31곳)비싼 편 · 비싼 쪽 4번째
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전국에서 (666곳)보통 · 비싼 쪽 190번째
보통닛신시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 나고야권은 시키킨·레이킨이 각 1개월분 안팎이 표준이고, 전국적으로도 레이킨이 없는 매물이 많은 지역입니다(나고야 시내 단신형은 레이킨 제로가 표준에 가깝습니다). 여기에 선납 월세·중개수수료·보증회사 이용료·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
아카이케 생활 성격
닛신시는 나고야시·도요타시의 베드타운이자 학원도시 성격이 강한 곳으로, 아이치가쿠인대학·나고야상과대학·스기야마여학원대학·나고야학예대학·나고야외국어대학 등 여러 대학이 시내에 흩어져 있습니다. 시 인구는 2020년 국세조사 기준 약 9만 1500명이고 이후로도 꾸준히 늘어나는 추세로, 쇼와 시대 정촌제 시행 당시 1만명 남짓이던 것이 나고야 통근권 택지개발로 크게 늘어난 신흥 주택도시입니다. 아카이케 자체는 신혼부부·사회인 1인가구 비중이 높고(신혼·부부 약 52%, 사회인 단신 약 30%) 아이 키우는 가족도 눈에 띕니다.자료: 한인 커뮤니티나 한식 가게가 모인 곳은 아니에요. 한식 인프라나 한인 커뮤니티를 기대하고 오면 실망할 수 있습니다.
한 집에 사는 사람2.6명
혼자 사는 집이 많음나고야 지역 가운데 2.27명가족이 많음
사람 밀도0.6만 명/km²
한적나고야 지역 가운데 0.7만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 아카이케초·아카이케·아카이케미나미·아라이케·아사다초 외 2곳
아카이케 생활 인프라
2017년 문을 연 대형 복합쇼핑몰 '프라임트리 아카이케'(이토요카도 핵심점포 + 약 180개 전문점, 매장면적 약 4만 3600제곱미터)가 역 바로 앞에 있어 장보기·외식·쇼핑이 도보로 대부분 해결됩니다. 이 외에도 슈퍼·편의점·음식점이 역 주변에 고르게 분포해 있어 생활 편의성이 높은 편입니다.⚠ 주의 쇼핑몰 중심 상권이라 심야 영업 음식점이나 유흥 시설은 많지 않아, 늦은 시간 외식·모임 장소를 찾기는 쉽지 않을 수 있습니다.
닛신시는 나고야시가 아닌 별도의 시로, 실거주자 후기에서 '조용하고 나쁜 이웃이 없다', '경찰서가 가까워 안심된다'는 긍정적 평가가 많고, 한 민간 조사 자료에서는 아이치현 내 형법범 조우율 순위에서 54개 시구정촌 중 28위권(연간 인지건수 500건대) 정도의 중간 수준 치안으로 소개되기도 합니다. 다만 '역에서 집까지 가는 길 일부가 밤에 어둡다'는 지적도 있습니다.⚠ 주의 밤에 조명이 어두운 골목길은 직접 확인해 보세요.알아둘 점닛신시는 나고야시 16개 구에 들지 않아서 '나고야시 구 순위'로는 비교할 수 없고, 아이치현 전체 시정촌 순위로 봐야 해요.자료: 위 28위권이라는 숫자는 자료·연도마다 달라질 수 있어 확정된 값은 아니에요.
아카이케 재해
홍수는 가장 큰 비를 가정해도 생활권 대부분이 예상 구역 밖이고, 흩어진 낮은 곳(생활권의 8%)이 0.5m 넘게 잠길 수 있어요.
닛신시 전체로 보면 원룸 크기(29㎡ 이하) 민영 임대 월세가 아이치현 안에서 보통이고, 전국에서는 보통이에요(총무성 주택·토지 통계조사 2023, 사는 사람들이 내는 월세). 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
아카이케 치안·분위기는 어떤가요?
닛신시는 나고야시가 아닌 별도의 시로, 실거주자 후기에서 '조용하고 나쁜 이웃이 없다', '경찰서가 가까워 안심된다'는 긍정적 평가가 많고, 한 민간 조사 자료에서는 아이치현 내 형법범 조우율 순위에서 54개 시구정촌 중 28위권 (연간 인지건수 500건대) 정도의 중간 수준 치안으로 소개되기도 합니다.
아카이케 교통은 어떤가요?
나고야시영지하철 쓰루마이선 과 메이테츠 도요타선 이 이 역에서 서로 이어지는 상호 직통운전 구간이라, 쓰루마이선 열차의 약 절반이 도요타선으로, 도요타선 전 열차가 쓰루마이선으로 직결됩니다.
한국에서 아카이케 집을 계약할 수 있나요?
매물마다 달라요. 해외 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물이면 입국 전에 계약을 진행할 수 있고, 살래에 올라온 쉐어하우스는 건물 페이지 맨 위 입주 조건 카드에서 해외 계약 가능 여부를 바로 확인할 수 있어요.
아카이케와 시오가마구치 중 어디가 살기 좋은가요?
우선순위에 따라 달라요. 두 동네는 시세와 성격이 다르니 시오가마구치 동네 정보를 같이 보고, 살래 동네비교에서 시세·통근시간·초기비용을 나란히 비교해 보세요.
