유이레일 겐초마에역과 시내버스 노선이 모두 모이는 자리입니다. 나하공항까지 모노레일로 12분이고, 섬 전역으로 가는 고속버스도 이 근처에서 출발합니다.알아둘 점유이레일은 한 노선뿐이라 남북 축만 커버합니다. 동서 이동은 버스나 차가 됩니다.
역까지39% · 81%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 4곳이에요 — 겐초마에 · 미에바시 · 쓰보가와 · 아사히바시.
나하 월세·초기비용
나하시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
오키나와현 안에서 (11곳)보통 · 비싼 쪽 4번째
보통나하시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)보통 · 비싼 쪽 272번째
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오키나와현 안에서 (11곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 1번째
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전국에서 (666곳)보통 · 비싼 쪽 226번째
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총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 3~5개월분
지역 공통 오키나와는 레이킨(사례금)을 받지 않는 물건이 흔하고 시키킨(보증금)도 1개월분 안팎이라 목돈 부담이 수도권보다 확실히 낮습니다. 여기에 중개수수료·선납 월세·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. ★주차장 비용을 반드시 따로 잡으세요 — 철도가 유이레일 한 노선뿐이라 대부분의 지역에서 차가 생활 필수인데, 월세에 주차장이 포함되지 않는 물건이 많습니다(월 3,000~10,000엔 안팎). 태풍이 잦아 창호·베란다 상태를, 해안에 가까우면 염해로 인한 설비 부식을 함께 확인하는 편이 좋습니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사를 쓰는 경우가 대부분입니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
나하 생활 성격
반경 1.2km 세대당 인원이 1.82명으로 오키나와에서 가장 낮습니다(권역 중앙 2.40명) — 단신 세대가 몰려 있다는 뜻입니다. 낮과 저녁 모두 사람이 많습니다. 가까운 곳은 구모지 · 이즈미자키 · 구메입니다.알아둘 점동네 경계로 자른 중앙값이라 같은 동네 안에서도 차이가 큽니다.
한 집에 사는 사람1.82명
혼자 사는 집이 많음오키나와 지역 가운데 2.51명가족이 많음
사람 밀도1.0만 명/km²
한적오키나와 지역 가운데 0.3만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 구모지·이즈미자키·구메·마쓰야마·히가시마치 외 8곳
나하 생활 인프라
현청·시청과 백화점, 고쿠사이도리 상권이 반경 안에 있습니다. 병원·은행도 도보권입니다.알아둘 점대형 마트는 오히려 적습니다. 장보기는 신도심이나 교외 몰로 나가는 경우가 많습니다.