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신키바 동네 정보

新木場 · 도쿄 한국인 동네·건물 후기 · 2026-07 기준

사진 くろふね · CC BY 4.0 · 크기 조정
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동네 테마
출퇴근·교통조용한 주거지

세 노선이 만나는 고토구 임해부의 환승 거점. 유라쿠초선·게이요선·린카이선이 교차해 도심과 지바·오다이바 방면이 모두 열립니다. 물류·공연 시설이 중심이라 주거 물량이 적고, 생활 인프라는 인접 지역에 기대게 됩니다.

이런 사람에게

  • 여러 방면으로 흩어져 다니는 사람 (세 노선이 교차한다)
  • 지바 방면과 도심을 함께 오가는 사람 (게이요선·유라쿠초선)
  • 오다이바·임해부로 통근하는 사람 (린카이선 직통)
  • 디즈니 리조트 방면 이용이 잦은 사람 (게이요선으로 이어진다)
  • 야간이 조용한 환경을 원하는 사람 (주거 밀도가 낮다)

주의할 점

  • 일상 장보기를 걸어서 끝내려는 사람 (생활 점포가 매우 적다)
  • 선택지를 넓게 보고 싶은 사람 (주거 물량이 적다)
  • 동네 커뮤니티를 원하는 사람 (물류·업무 기능이 중심이다)
  • 집세를 낮추려는 사람 (인접 시오미가 8.5만엔대다)
  • 번화가 편의를 원하는 사람 (상권이 거의 없다)
교통
이 동네에서 이용 가능한 노선 · 주요 노선부터
JE게이요선R린카이선
Y유라쿠초선
도쿄메트로 유라쿠초선, JR 게이요선, 린카이선 세 노선이 만납니다. 유라쿠초선으로 이케부쿠로·나가타초, 게이요선으로 도쿄역과 지바 방면, 린카이선으로 오사키·오다이바 방면이 이어집니다.⚠ 게이요선은 도쿄역에서 다른 노선과의 환승 통로가 매우 깁니다. 도쿄역 환승을 전제로 시간을 계산하면 실제보다 짧게 잡기 쉽습니다.
월세·초기비용평균 '26.7 기준
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸8.1~9.7만엔
1K8.6~10.3만엔
1DK9.6~13.5만엔
1LDK10.1~15.8만엔
2DK10.1~15.8만엔
초기비용월세의 4~6개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.⚠ 임해 매립지라 건물별 지반·재해 조건을 확인하는 편이 좋습니다.
지역 공통 시키킹(보증금) 1~2개월 · 레이킹(사례금) 0~2개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 1.5~2만엔 · 열쇠교환 1.5~2.5만엔입니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 보증인 없이 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
물류 창고와 공연·전시 시설이 중심인 임해 지역입니다. 거주 인구가 적고 유동 인구 대부분이 통근자와 공연 방문객입니다. 목재 관련 산업의 역사가 지명에 남아 있습니다.⚠ 공연이 있는 날에는 역과 주변이 크게 붐빕니다. 생활 동선이 겹치면 불편합니다.
생활 인프라
역 주변에 생활 점포가 매우 적습니다. 일상 장보기는 도요스나 시오미 방면으로 나가게 됩니다.⚠ 심야는 물론 저녁에도 문 연 가게가 드뭅니다. 식사 선택지가 좁습니다.
분위기·치안
주거 밀도가 낮아 야간이 매우 조용합니다. 유흥 상권이 없어 소란은 거의 없습니다.⚠ 인적이 드문 구간이 길고 창고 지대가 이어집니다. 야간 도보 동선을 확인해 두는 편이 좋습니다.
🕓 정보 업데이트 2026년 7월

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