오시아게 동네 정보
押上 · 도쿄 한국인 동네·건물 후기 · 2026-07 기준
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동네 테마
번화가·1인생활출퇴근·교통밤길 안심
도쿄 스카이트리가 있는 스미다구의 관광·교통 결절점. 네 개 노선이 모여 도심 어디로든 빠르고, 나리타·하네다 양쪽 공항 접근도 좋습니다. 다만 관광객 유동이 상시 많고 역 주변 임대료는 인접 역보다 뚜렷하게 높습니다.
이런 사람에게
- 공항 이용이 잦은 사람 (게이세이 오시아게선으로 나리타, 아사쿠사선으로 하네다 방면)
- 도심 여러 방면으로 흩어져 다니는 사람 (네 개 노선이 교차한다)
- 대형 상업시설을 걸어서 쓰고 싶은 사람 (역과 붙어 있다)
- 시타마치 정취와 신축 편의를 함께 원하는 사람 (재개발 구역과 옛 거리가 접해 있다)
- 한강변 같은 강변 산책 환경을 원하는 사람 (스미다강이 가깝다)
주의할 점
- 조용한 주거 환경을 원하는 사람 (관광객 유동이 연중 많다)
- 집세를 낮추려는 사람 (인접 역이 8만엔대인데 이곳은 10.7만엔대다)
- 야마노테선을 주로 쓰는 사람 (환승이 붙는다)
- 넓은 집을 저렴하게 찾는 사람 (3LDK 27.2만엔대)
- 차분한 상권을 선호하는 사람 (관광 상권 비중이 크다)
교통
이 동네에서 이용 가능한 노선 · 주요 노선부터
TS스카이트리라인
Z한조몬선A아사쿠사선
도쿄메트로 한조몬선, 도에이 아사쿠사선, 게이세이 오시아게선, 도부 스카이트리라인 네 개 노선이 만납니다. 한조몬선으로 오테마치·시부야, 아사쿠사선으로 신바시·하네다 방면, 게이세이로 나리타 방면이 이어집니다.⚠ 네 노선이 지하와 지상에 나뉘어 있어 환승 통로가 깁니다. 갈아탈 계획이면 이동 시간을 몇 분 더 잡는 편이 좋습니다.
월세·초기비용평균 '26.7 기준
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸6.9~10.7만엔
1K7.9~10.8만엔
1DK7.8~13.4만엔
1LDK12~16.5만엔
2DK12~16.6만엔
2LDK12.9~19만엔
3LDK17.8~27.2만엔
초기비용월세의 4~6개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.⚠ 관광 상권과 붙어 있어 같은 조건이어도 역과의 거리에 따라 임대료 차이가 큽니다.
지역 공통 시키킹(보증금) 1~2개월 · 레이킹(사례금) 0~2개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 1.5~2만엔 · 열쇠교환 1.5~2.5만엔입니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 보증인 없이 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
관광 기능과 주거가 겹쳐 있는 지역입니다. 재개발로 들어선 신축과 오래된 시타마치 주택이 나란히 있고, 외국인 방문객이 상시 많습니다. 다만 정착 거주자 커뮤니티는 조용한 편입니다.⚠ 관광 피크 시기에는 역과 주변 도로가 크게 붐빕니다. 생활 동선이 겹치면 피로가 쌓입니다.
생활 인프라
역과 붙은 대형 상업시설에 슈퍼·식당·생활 점포가 모여 있어 일상을 한 곳에서 끝낼 수 있습니다. 강 건너 아사쿠사 상권도 도보권입니다.⚠ 관광지 가격대의 가게가 섞여 있습니다. 일상 소비는 상업시설 밖 상점가 쪽이 유리합니다.
분위기·치안
관광객이 많아 야간에도 사람 통행이 있고 밝습니다. 대형 유흥가는 없어 심야 소란은 제한적입니다.⚠ 관광 동선을 벗어난 주택가 골목은 밤에 급격히 조용해집니다.
🕓 정보 업데이트 2026년 7월
비용·교통·생활·적합까지 줄 맞춰 비교 · 각 열 “자세히 →”로 그 동네 상세를 볼 수 있어요. 월세·시세는 원룸 기준 참고값.
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