게이오선과 다마도시모노레일이 교차합니다. 게이오선은 신주쿠까지 환승 없이 이어지고 도에이 신주쿠선과도 직통합니다. 모노레일은 다치카와·다마센터 방면 남북 이동을 담당합니다.알아둘 점게이오선은 특급·급행 정차 여부가 시간대에 따라 다릅니다. 각역정차만 타면 소요 시간이 크게 늘어납니다.
역까지27% · 81%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 4곳이에요 — 다카하타후도 · 만간지 · 모구사엔 · 호도쿠보.
다카하타후도 월세·초기비용
히노시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
도쿄 23구 밖(다마) 안에서 (26곳)보통 · 싼 쪽 7번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)비싼 편 · 비싼 쪽 152번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
도쿄 23구 밖(다마) 안에서 (26곳)보통 · 비싼 쪽 13번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (842곳)비싼 편 · 비싼 쪽 90번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
도쿄 23구 밖(다마) 안에서 (26곳)보통 · 비싼 쪽 11번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (816곳)매우 비싼 편 · 비싼 쪽 80번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
도쿄 23구 밖(다마) 안에서 (25곳)보통 · 싼 쪽 11번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (666곳)비싼 편 · 비싼 쪽 102번째
보통히노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 시키킹(보증금) 1~2개월 · 레이킹(사례금) 0~2개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 15,000~20,000엔 · 열쇠교환 15,000~25,000엔입니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 보증인 없이 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
다카하타후도 생활 성격
사찰을 중심으로 형성된 오래된 생활권입니다. 가족 세대가 많고 정착해 오래 사는 세대 비중이 높습니다. 구릉과 하천이 가까워 도심과는 생활 리듬이 다릅니다.알아둘 점지역 행사와 참배객이 몰리는 시기가 있습니다. 특정 시기에는 역 주변이 붐빕니다.
한 집에 사는 사람2.15명
혼자 사는 집이 많음도쿄 지역 가운데 1.83명가족이 많음
사람 밀도0.7만 명/km²
한적도쿄 지역 가운데 1.4만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 다카하타·아라이·미사와·가미다·만간지·미야
다카하타후도 생활 인프라
역 주변에 슈퍼와 상점이 있어 일상 생활은 해결되지만 규모는 작습니다. 대형 쇼핑은 다치카와나 신주쿠 방면으로 나가게 됩니다.알아둘 점심야 영업 점포가 드뭅니다. 늦은 시간 식사와 장보기는 선택지가 좁습니다.