소부선 쾌속으로 도쿄까지 환승 없이 닿는 나라시노시의 교통 거점. 다만 역 앞을 채우던 대형 상업시설이 몇 년 사이 연달아 문을 닫아 상권이 한산해졌고, 남쪽 출구 재개발도 건축비 급등으로 일시 중단된 상태입니다. 통근 편의를 우선하며 상권 공백기를 감수할 수 있는 사람에게 맞아요.
원룸 월세지바현 안 비싼 편
슈퍼 걸어서 5분 안생활권 54%
생활권 어디에 살든 걸어서
슈퍼어디서나 10분
편의점대부분 5분
약국어디서나 10분
병원·의원대부분 5분
우체국어디서나 10분
역곳에 따라 멀어요
잘 맞는 사람
소부선 쾌속으로 도쿄역·아키하바라 방면에 다니며 환승 없는 통근을 원하는 직장인
인근 니혼대학 등 대학가와 가까운 원룸을 찾는 1인 가구
대형 쇼핑몰 폐점 등 상권 변화기를 감수하더라도 조용하고 합리적인 월세를 우선하는 사람
라라포트 TOKYO-BAY 등 근교 쇼핑시설을 버스로 이동하는 정도는 괜찮은 사람
너무 번잡한 유흥가보다는 비교적 차분한 생활권을 선호하는 사람
안 맞을 수 있는 사람
역 앞에 백화점·대형 쇼핑몰이 걸어서 있어야 만족하는 사람
라라포트 TOKYO-BAY가 역 바로 앞에 있다고 기대하는 사람
재개발 공사로 인한 소음·경관 변화를 신경 쓰는 사람
번화하고 활기찬 상업지구 분위기를 기대하는 사람
신케이세이선이라는 옛 노선 이름과 브랜드 이미지를 그대로 기대하는 사람
쓰다누마 생활권 지도
쓰다누마·야쓰마치·사기누마·가나데노모리·소데가우라 3.38km²
가장 큰 비가 올 때 예상 침수 깊이예요. 생활권의 17%가 0.5m 미만, 8%가 0.5m 넘게, 나머지는 예상 구역 밖이에요.
✓ 괜찮은 쪽구역 밖0.5m 미만0.5~3m3m 넘게
국토지리원 해저드맵 포털(상정 최대 규모). 자료가 비어 있는 강도 있어 「구역 밖」이 곧 안전은 아니에요.
술집·바·노래방·클럽이 모인 곳이에요. 생활권의 2%는 150m 안에 5곳 넘게, 12%는 1~4곳.
✓ 괜찮은 쪽없음1~4곳5곳 넘게
OpenStreetMap 밤 가게 35곳 기준 · 빠진 가게가 있을 수 있어요.
생활권의 54%가 슈퍼까지 걸어서 5분 안, 95%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 51%가 약국·드러그스토어까지 걸어서 5분 안, 96%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
생활권의 92%가 병원·의원까지 걸어서 5분 안, 100%가 10분 안이에요.
✓ 괜찮은 쪽5분 안10분 안그보다 멀어요
후생노동성 의료정보넷(2026-06)·국토수치정보(2020)·OpenStreetMap 을 합쳤어요(치과 제외).
JR 소부선(각역정차·쾌속)과 케이세이마츠도선(2025년 4월 케이세이전철이 신케이세이전철을 흡수합병하며 개칭, 노선·다이어는 기존과 동일)이 지납니다. 소부선 쾌속을 이용하면 도쿄역까지 환승 없이 약 30분 걸리고, 각역정차는 나카노를 지나 주오선과 직결해 신주쿠 방면도 환승 없이 이동할 수 있습니다.알아둘 점인근에 케이세이쓰다누마역(케이세이본선)이 별도로 있어 헷갈리기 쉬운데, JR 쓰다누마역과는 도보로 갈아타야 하는 다른 역입니다.
역까지25% · 60%
생활권 어딘가에서 걸어서 5분 안에 닿는 역이 3곳이에요 — 게이세이쓰다누마 · 신쓰다누마 · 쓰다누마.
쓰다누마 월세·초기비용
나라시노시 전체 · 민영 임대 · 사는 사람들이 내는 월세(2023) · 금액은 안 보여요
지바현 안에서 (35곳)비싼 편 · 비싼 쪽 6번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (705곳)비싼 편 · 비싼 쪽 100번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
지바현 안에서 (39곳)비싼 편 · 비싼 쪽 8번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (842곳)비싼 편 · 비싼 쪽 122번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
지바현 안에서 (34곳)비싼 편 · 비싼 쪽 5번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (816곳)비싼 편 · 비싼 쪽 114번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
지바현 안에서 (33곳)보통 · 비싼 쪽 13번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
전국에서 (666곳)비싼 편 · 비싼 쪽 165번째
보통나라시노시
싼 쪽 25%가운데 절반 = 「보통」 · 점선 바깥 끝 10% = 「매우」비싼 쪽 25%
총무성 주택·토지 통계조사 2023(넓이별 민영 임대 월세) — 새로 구하는 방은 이보다 비쌀 수 있어요. 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
초기비용 월세의 4~6개월분
지역 공통 시키킹(보증금) 1~2개월 · 레이킹(사례금) 0~2개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 15,000~20,000엔 · 열쇠교환 15,000~25,000엔입니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 보증인 없이 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
쓰다누마 생활 성격
역 남쪽으로 조금 걸으면 니혼대학 등 인근 대학 캠퍼스가 있어 학생 수요가 꾸준한 동네입니다. 다만 최근 몇 년 사이 쓰다누마 파르코(2023년 폐점), 이토요카도 쓰다누마점(2024년 폐점), 모리시아 쓰다누마(2025년 3월 폐점)가 잇달아 문을 닫으며 예전의 번화한 역 앞 풍경과는 많이 달라졌습니다. 남쪽 출구 재개발 사업 자체는 건축비 급등 등으로 일시 중단된 상태입니다.알아둘 점재개발 사업 자체가 건축비 급등 등 사회 정세로 일시 중단돼 최장 10년가량 미뤄질 수 있다는 보도가 있습니다. 다만 옛 모리시아 건물 저층부(지하1층~지상2층 일부, 레스토랑동·오피스동 제외)는 2026년 5월부터 개보수해 2028년 가을쯤 부분 영업을 재개할 계획입니다.
한 집에 사는 사람2.22명
혼자 사는 집이 많음지바 지역 가운데 2.35명가족이 많음
사람 밀도1.5만 명/km²
한적지바 지역 가운데 0.3만붐빔
주민기본대장 '26.1 · 쓰다누마·야쓰마치·사기누마·가나데노모리·소데가우라
쓰다누마 생활 인프라
대형 쇼핑몰 라라포트 TOKYO-BAY가 근처에 있어 유명세가 있지만, 실제로는 JR 쓰다누마역 남쪽 출구에서 도보로 육교를 건너 상당 거리를 걷거나 유료 노선버스를 타야 하는 위치라 '도보권 쇼핑몰'로 기대하면 다를 수 있습니다. 역 주변에는 슈퍼마켓 유자와야 등 생활 밀착형 점포가 남아 있어 기본적인 장보기는 가능합니다.알아둘 점대형 백화점·쇼핑몰이 잇달아 문을 닫은 여파로, 예전만큼 역 근처에서 쇼핑·외식을 원스톱으로 해결하기는 어려워졌습니다.
대형 상업시설 폐점이 이어지며 예전보다 한산해진 편이지만, 그만큼 밤 유흥가 소음도 상대적으로 적은 조용한 분위기입니다. 대학가가 가까워 학생층 유동인구가 꾸준합니다.⚠ 주의 재개발 공사가 진행 중인 구역은 공사 소음이나 가림막으로 인한 경관 변화가 있을 수 있어, 입주 전 현장을 직접 확인하는 것이 좋습니다.
쓰다누마 재해
홍수는 가장 큰 비를 가정해도 생활권 대부분이 예상 구역 밖이고, 흩어진 낮은 곳(생활권의 8%)이 0.5m 넘게 잠길 수 있어요.
나라시노시 전체로 보면 원룸 크기(29㎡ 이하) 민영 임대 월세가 지바현 안에서 비싼 편이고, 전국에서는 비싼 편이에요(총무성 주택·토지 통계조사 2023, 사는 사람들이 내는 월세). 실제 방 월세는 건물·연식·역 거리마다 달라요.
쓰다누마 치안·분위기는 어떤가요?
대형 상업시설 폐점이 이어지며 예전보다 한산해진 편이지만, 그만큼 밤 유흥가 소음도 상대적으로 적은 조용한 분위기입니다. 대학가가 가까워 학생층 유동인구가 꾸준합니다.
쓰다누마 교통은 어떤가요?
JR 소부선(각역정차·쾌속)과 케이세이마츠도선 (2025년 4월 케이세이전철이 신케이세이전철을 흡수합병하며 개칭, 노선·다이어는 기존과 동일)이 지납니다. 소부선 쾌속을 이용하면 도쿄역까지 환승 없이 약 30분 걸리고, 각역정차는 나카노를 지나 주오선과 직결해 신주쿠 방면도 환승 없이 이동할 수 있습니다.
한국에서 쓰다누마 집을 계약할 수 있나요?
매물마다 달라요. 해외 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물이면 입국 전에 계약을 진행할 수 있고, 살래에 올라온 쉐어하우스는 건물 페이지 맨 위 입주 조건 카드에서 해외 계약 가능 여부를 바로 확인할 수 있어요.
쓰다누마와 후나바시 중 어디가 살기 좋은가요?
우선순위에 따라 달라요. 두 동네는 시세와 성격이 다르니 후나바시 동네 정보를 같이 보고, 살래 동네비교에서 시세·통근시간·초기비용을 나란히 비교해 보세요.